Der neue Infiniti Q30 zeigt seinen Innenraum

Der Infiniti Q30 ist der Versuch der japanischen Luxusmarke, im Segment der Premium-Kompaktwagen auf Augenhöhe mitzuspielen und dabei zu überzeugen.

Vor wenigen Wochen haben wir das Außendesign des Japaners kennengelernt, heute ist der Tag, an dem wir den Innenraum entdecken, nur wenige Tage vor seiner Premiere auf der Frankfurter Automobilausstellung.

Der Q30 wirkt außen durchaus kühn, dank einer Formgebung, die die Linien eines Kompaktwagens mit Details verbindet, die man eher von einem Crossover kennt. Die Leute bei Infiniti haben in diesem Punkt bewusst ein Risiko eingegangen – viel zu verlieren hatten sie ohnehin nicht – und bringen einen Premium-Kompaktwagen mit abenteuerlichem Charakter auf den Markt.

Beim Innenraum sind sie laut dem vom Hersteller bereitgestellten Bildmaterial deutlich konservativer vorgegangen. Die grundlegende Gestaltung des Innenraums des Q30 ist als die eines Infiniti leicht zu erkennen, was den eingefleischten Anhängern der japanischen Luxusmarke sicher gefallen wird.

Wie wir alle wissen, haben Mercedes und Nissan vor einiger Zeit eine Kooperation vereinbart, die bereits erste Früchte trägt. Erinnern wir uns: Mehrere Modelle des Sternenmarkenherstellers verwenden Dieselmotoren, die ursprünglich von Nissan stammen (1.5 dCi), und das gilt auch umgekehrt – denn dieser Infiniti Q30 hat beispielsweise den bekannten 2.2 CDI von Mercedes an Bord.

Im Innenraum des Infiniti merkt man schnell, dass die Hand von Mercedes mehr als präsent war. Der Innenraum ist voller Teile, die von der deutschen Marke stammen. Schaut man genauer hin, erkennt man, dass von den Fensterheber-Schaltern bis zur Verstellung der elektrischen Sitze, über das Lenkrad oder die Instrumententafel, vieles direkt aus den Regalen von Mercedes stammt.

Auffällig ist die Lösung, die die Marke für den Multimedia-Bildschirm gewählt hat. Bei diesem Modell ist er perfekt in das Armaturenbrett integriert, unter einer Abdeckung im oberen Bereich des Armaturenbretts, ähnlich wie bei der früheren C-Klasse von Mercedes. Das ist wohl eine besser gelöste Idee als die, die Mercedes bei seinen vergleichbaren Modellen verwendet, mit einem tablet-artigen, fest verbauten Display ohne Klappmechanismus, das so viel Kritik einstecken musste.

Quelle | Infiniti