De nieuwe Peugeot 5008 met hybride motoren en de volledig elektrische E-5008 zijn nu te koop in Spanje

De gamma van de Peugeot 5008, die we enkele maanden geleden al leerden kennen, heeft ingrijpende wijzigingen ondergaan, met opvallende veranderingen zowel qua design als technologie voor de hele motorenreeks. Zoals we ons herinneren bestaat die uit een hybride en een plug-inhybride motorisering voor de 5008 en een volledig elektrische variant voor de E-5008. Al deze versies zijn nu te koop op de Spaanse markt.

Zoals we eerder al vermeldden, zijn de Peugeot 5008 en E-5008 gebaseerd op het STLA Medium-platform van de Stellantis-groep, een modulair platform dat niet alleen het monteren van accu’s van verschillende grootte mogelijk maakt, maar ook van verschillende carrosserieën. In dit geval wordt de 5008-familie gepresenteerd als een SUV van 4.790 mm lang, gericht op het D-segment en met plaats voor maximaal zeven personen. Het is dus in alle opzichten een grote SUV.

Het ontwerp is vernieuwd in lijn met de recente designpresentaties van het merk, zowel aan de buitenkant als binnenin. Daarbij wordt alles aangevuld met een zeer complete uitrusting voor alle afwerkingsniveaus, al is er eerlijk gezegd ook weinig keuze, omdat er voor elke motorisering slechts twee afwerkingsniveaus beschikbaar zijn. De eerste, die we als instapversie kunnen beschouwen, heet Allure en omvat onder meer de volgende elementen:

• Achterparkeersensoren en VisioPark-camera 180º
• Dagrijlichten DRL
• ECO LED-koplampen
• Elektrisch verstelbare, verwarmde buitenspiegels, automatisch inklapbaar en met LED-verlichting
• Regensensor
• Lichtsensor
• Elektrochromatische binnenspiegel
• Automatische noodremfunctie
• Rijstrookassistent
• Uitgebreide herkenning van verkeersborden
• Snelheidsbegrenzer en cruisecontrol
• Keyless entry en startsysteem
• Peugeot Panoramic Display Dual HD van 25,4 inch
• Zwarte interieurafwerking
• Zwarte exterieurafwerking
• Automatische driezone-airconditioning
• Multifunctioneel stuur bekleed met leer
• Diamantgeslepen Fuji-lichtmetalen velgen van 19 inch
• Laadkabel modus 3 driefasig 22 kW (E-5008)

De tweede afwerking die beschikbaar is voor de Peugeot 5008 en E-5008 heet GT, en daarbij komen bovenop het voorgaande onder meer de volgende elementen:

• Glanzend zwarte achterspoiler
• Diamantgeslepen Yosemite-lichtmetalen velgen van 20 inch
• Verbonden navigatie van TomTom
• Mirror Screen
• Voor- en achterparkeersensoren en VisioPark-camera 180º
• Virtual i-Toggles met 9,7-inch Edge-scherm
• Matrix-LED-koplampen
• Frameloze elektrochromatische binnenspiegel
• Lichtsensor en adaptieve grootlichtassistent
• Adaptieve cruisecontrol met STOP&GO-functie
• Draadloos opladen van smartphone
• Verwarmd stuur
• Peugeot Panoramic Display Curved van 21 inch
• Voor- en achtermatten met contrasterende stiksels en GT-logo
• Handmatige zonneschermen op de achterste zijramen
• Compact stuur bekleed met geperforeerd volnerf leer
• Verwarmde voorstoelen
• Aluminium pedalen

Wat de motoren betreft, beginnen we met de Peugeot 5008 met de Hybrid 136-motor, bestaande uit een benzine-drie-cilinder van 136 pk, gekoppeld aan een dubbele koppelingsbak met 6 versnellingen en geïntegreerde elektromotor. Hij kan volledig elektrisch rijden en zorgt voor een aanzienlijke brandstofbesparing, met een gecombineerd verbruik van 5,8 l/100 km volgens de WLTP-cyclus. Met deze motorisering begint de Peugeot 5008 vanaf 39.660 euro.

De tweede motorisering van de Peugeot 5008 is de Plug-in Hybrid 195, die een elektromotor van 125 pk combineert met een benzinemotor van 150 pk, wat een gecombineerd vermogen van 195 pk oplevert. Ze is gekoppeld aan de automatische eDCS7-dubbele koppelingsbak met 7 versnellingen. Als plug-inhybride beschikt hij bovendien over een accu van 17,8 kWh, waarmee hij 82 kilometer volledig elektrisch kan rijden. De prijs met deze motorisering begint vanaf 46.160 euro.

De laatste motorisering hoort bij de Peugeot E-5008, bestaande uit een elektromotor van 210 pk en 345 Nm koppel, samen met een lithium-ionaccu van 73 kWh die tot 502 kilometer mogelijk maakt. Hij beschikt over geoptimaliseerd laden via een modus 4-aansluiting tot 160 kW, waardoor hij in 10 minuten kan snelladen voor 100 kilometer actieradius, of in een half uur van 20% naar 80% kan opladen. De prijs van de Peugeot E-5008 begint vanaf 49.160 euro.

Technische fiches van de auto's in dit artikel

CrossoverPeugeot 50088 versies · vanaf 42.050 €

P

CrossoverPeugeot e-50085 versies · vanaf 49.280 €