5008 e-5008 Peugeot Электромобили Гибридные автомобили SUV
Новый Peugeot 5008 с гибридными двигателями и полностью электрический E-5008 уже поступили в продажу в Испании
Модельный ряд Peugeot 5008, включающий гибридные двигатели, и полностью электрический E-5008 уже доступны в испанских дилерских центрах

Модельный ряд Peugeot 5008, о котором мы узнали несколько месяцев назад, получил существенные изменения как в дизайне, так и в технологиях для всего семейства двигателей, которое, напомним, включает гибридную и подключаемую гибридную версии для 5008 и полностью электрическую версию E-5008. Теперь все они уже поступили в продажу на испанском рынке.
Напомним, что Peugeot 5008 и E-5008 построены на модульной платформе STLA Medium группы Stellantis, которая позволяет устанавливать не только аккумуляторы разного размера, но и различные кузова. В данном случае семейство 5008 представляет собой SUV длиной 4 790 мм сегмента D с вместимостью до семи мест, поэтому это во всех отношениях крупный SUV.

Его дизайн обновлён в соответствии с линией последних презентаций марки как снаружи, так и внутри, а оснащение для всех комплектаций очень полное, хотя, если говорить честно, выбора особо и нет: для каждого из двигателей доступны всего две комплектации. Первая из них, которую можно считать базовой, называется Allure и включает, среди прочего, следующие элементы:
- Датчики парковки сзади и камера VisioPark 180º
- Дневные ходовые огни DRL
- Фары ECO LED
- Наружные зеркала с электрорегулировкой, обогревом, автоматическим складыванием и светодиодной подсветкой
- Датчик дождя
- Датчик света
- Электрохромное внутреннее зеркало
- Система экстренного автоматического торможения
- Ассистент удержания в полосе
- Расширенное распознавание дорожных знаков
- Ограничитель скорости и круиз-контроль
- Бесключевой доступ и запуск
- Peugeot Panoramic Display Dual HD 25,4 дюйма
- Чёрные интерьерные вставки
- Чёрные экстерьерные вставки
- Трёхзонный автоматический климат-контроль
- Многофункциональный руль, обтянутый кожей
- Легкосплавные диски 19 дюймов Fuji с алмазной обработкой
- Трёхфазный кабель питания режима 3 мощностью 22 кВт (E-5008)

Вторая комплектация для Peugeot 5008 и E-5008 называется GT и к перечисленному выше добавляет, например, следующие элементы:
- Задний спойлер из глянцевого чёрного материала
- Легкосплавные диски 20 дюймов Yosemite с алмазной обработкой
- Подключённая навигация TomTom
- Mirror Screen
- Датчики парковки спереди и сзади и камера VisioPark 180º
- Virtual i-Toggles с 9,7-дюймовым экраном Edge
- Фары Matrix-LED
- Электрохромное внутреннее зеркало без рамки
- Датчик света и адаптивное управление дальним светом
- Адаптивный круиз-контроль с функцией STOP&GO
- Беспроводная зарядка смартфона
- Обогреваемый руль
- Peugeot Panoramic Display Curved 21 дюйм
- Передние и задние коврики с цветной строчкой и логотипом GT
- Ручные шторки на задних боковых стёклах
- Компактный руль, обтянутый перфорированной кожей полного зерна
- Обогреваемые передние сиденья
- Алюминиевые накладки на педали

Что касается двигателей, то, как я уже говорил, в первую очередь будет доступен Peugeot 5008 с двигателем Hybrid 136, состоящим из трёхцилиндрового бензинового мотора мощностью 136 л.с., в сочетании с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями, в которую интегрирован электродвигатель. Он способен работать в полностью электрическом режиме и добиваться значительного снижения расхода топлива, показывая комбинированный расход 5,8 л/100 км по циклу WLTP. С этим двигателем Peugeot 5008 стартует от 39 660 евро.

Вторая версия Peugeot 5008 — Plug-in Hybrid 195, в которой сочетаются электродвигатель мощностью 125 л.с. и бензиновый мотор мощностью 150 л.с., что даёт совокупную мощность 195 л.с., в сочетании с автоматической коробкой eDCS7 с двумя сцеплениями и 7 ступенями. Поскольку это подключаемый гибрид, он оснащён аккумулятором ёмкостью 17,8 кВт·ч, позволяющим проехать 82 километра в полностью электрическом режиме. Цена с этим двигателем стартует от 46 160 евро.

Последняя версия — Peugeot E-5008, оснащённый электродвигателем мощностью 210 л.с. и крутящим моментом 345 Нм, а также литий-ионным аккумулятором ёмкостью 73 кВт·ч, который позволяет проехать до 502 километров. Поддерживается оптимизированная зарядка через разъём режима 4 мощностью до 160 кВт, что позволяет быстро зарядить автомобиль за 10 минут для получения запаса хода 100 километров или поднять заряд с 20% до 80% примерно за полчаса. Цена Peugeot E-5008 стартует от 49 160 евро.
Технические характеристики автомобилей из этой статьи
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta