De nieuwe waterstoftijd: Hyundai I-Blue Concept

De Japanners en Koreanen hebben een aangeboren talent voor innovatie en voor het zoeken naar haalbare oplossingen voor het grote probleem waarmee we te maken krijgen wanneer de olie op is. In het technische en designcentrum van Hyundai in Japan wordt het eerste model van Hyundai ontwikkeld dat wordt aangedreven door waterstoftechnologie van de derde generatie, de Hyundai I-Blue Concept.

De motor is elektrisch en levert 100 kW, en de brandstofcel ontvangt waterstof die is samengeperst tot 700 bar. De actieradius bedraagt bijna 600 km bij een volle tank van 115 liter waterstof, en de auto rijdt meer dan 160 km/h. De uitstoot is zeer schoon, want de technologie die in dit prototype is toegepast is de zogenaamde Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV), ontwikkeld door Hyundai.

In het interieur beschikt de auto over een virtueel beeldsysteem dat op het navigatiescherm het beeld van de buitenkant van het voertuig toont. Ook de bediening past zich aan de smaak van de bestuurder aan en is volledig configureerbaar.

Aan de buitenkant vallen bij de I-Blue de langgerekte voorlichten op, die een hypnotiserende kleur hebben, en de enorme voorruit, die een panoramisch zicht op de weg en het landschap biedt.

Via| Milieuvriendelijke auto’s