De ontwerpchef van BMW kondigt een nieuwe auto aan die is geïnspireerd op de M3 E30

Het is bekend dat de BMW M2 in ontwikkeling is en dat het iets zal zijn om naar uit te kijken, en toen het gerucht over een mogelijke CSL-versie van de M2 opdook, werd het simpele idee om een klein technisch meesterwerk te besturen dat de schaduw zou kunnen zijn van de grote M3 en M4 onweerstaanbaar. Maar wacht even, want de ontwerpchef van BMW heeft de terugkeer van de M3 E30 aangekondigd in een nieuw voertuig.
De aankondiging die Adrian van Hooydonk deed in een interview met het tijdschrift Autocar heeft de belangstelling van de BMW-fans gewekt. Een toekomstig model zou details van het originele ontwerp van de M3 E30 kunnen tonen, die een carrosserie had met brede spatborden en de legendarische spoiler op de kofferbakklep.
De fans van de eerste BMW die de M-divisie doorliep en die je kon kopen, zijn nog steeds talrijk. Dit speelde zich af eind jaren tachtig, toen Europese sedans begonnen met krachtigere versies dan de gebruikelijke standaarden en er een nieuw autoconcept ontstond, de sportieve sedans. Tegenwoordig hebben deze voertuigen meestal turbo’s en is de zuiverheid van de M3 E30 en zijn atmosferische viercilinder van 2,3 liter verloren gegaan.

Los van de geschiedenislesje zou de aankondiging van de ontwerpchef van BMW niet bij een simpele opmerking kunnen blijven. Het gerucht dat zojuist is opgedoken over de mogelijke M2 CSL zou het perfecte scenario kunnen zijn, aangezien het Beierse merk carte blanche zou geven voor het gebruik van koolstofvezel, waardoor het gewicht van de auto op ongeveer 1.400 kilogram zou komen, wat, samen met de 370 pk die rechtstreeks naar de achteras worden gestuurd, een reeks sensaties zou betekenen die aan de M3 E30 kunnen doen denken.
Kortom, we moeten afwachten hoe deze hele zaak zich ontwikkelt, wat er overigens veelbelovend uitziet, en wie weet, maar zou BMW al zijn fans een zo bijzondere auto kunnen cadeau doen voor zijn 100-jarig bestaan dat in 2016 wordt gevierd?
Via | Autoevolution
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro