De personalisatie van BMW Individual komt nu ook beschikbaar voor de 1 Serie en de 2 Serie Gran Coupé

Tegenwoordig letten veel klanten naast het design, de uitrusting en de technische gegevens van het voertuig dat ze willen kopen, ook op de personalisatiemogelijkheden van het betreffende voertuig. Het is dan ook niet verwonderlijk dat veel merken pakketten samenstellen om hun modellen een stijlvolle en andere uitstraling te geven, een manier om een breder publiek aan te spreken en zich te onderscheiden van de overige modellen in het betreffende segment.

Dit is echter niet iets van onze tijd; het bestaat al lange tijd, vooral als we kijken naar de premiummerken, die dankzij hun personalisatieafdelingen, speciaal opgericht om aan de eisen van de meest veeleisende klanten te voldoen, unieke materialen en decoraties kunnen aanbieden. Binnen deze afdelingen zal BMW Individual je waarschijnlijk bekend voorkomen, het personalisatieprogramma van het Duitse merk, waar vrijwel alle modellen van kunnen profiteren.

Het personalisatieprogramma BMW Individual ontstond in 1992, toen modeontwerper Karl Lagerfeld, vooral bekend om zijn werk voor het modehuis Chanel, vroeg om een uniek exemplaar van de BMW 760 iL E32 volgens zijn eigen wensen. Dit specifieke exemplaar had een tweekleurige carrosserie, iets wat tegenwoordig heel gebruikelijk is, samen met andere speciale verzoeken, en sommige daarvan zouden vandaag de dag best gek overkomen, zoals de installatie van een fax in het dashboardkastje voorin.

Dankzij de opdracht van Karl Lagerfeld werd de oprichting gestimuleerd van de personalisatieafdeling die nu wereldwijd bekend staat als BMW Individual, en die vandaag de dag verzoeken van dealers over de hele wereld kan behandelen. Deze afdeling beschikt over meer dan 150 kleuren van BMW voor de verschillende modellen, en daarnaast over talloze personalisatiemogelijkheden voor het interieur op het gebied van materialen en uitrusting. Omdat het een personalisatieafdeling is, kunnen ze ook elke kleur creëren en voldoen aan elk uitrustingsverzoek van de klant, op voorwaarde dat aan twee regels wordt voldaan: het moet voldoen aan de kwaliteitsnormen van BMW en het mag de veiligheid niet in gevaar brengen.

Zoals ik al aan het begin zei, kan vrijwel het gehele modelaanbod van BMW profiteren van het werk van BMW Individual, maar tot nu toe gold dit niet voor de 1 Serie en 2 Serie Gran Coupé. Vanaf nu, ter gelegenheid van het 30-jarig jubileum van BMW Individual, kunnen ook deze modellen ervan profiteren. Kopers van deze modellen hebben vanaf nu toegang tot meer dan 120 legendarische lakkleuren van BMW, zoals de Dakar-geel die werd gebruikt op de BMW M3 E36 uit 1992, of de Fire-oranje van de M3 GTS uit 2010.

De indeling van de lakkleuren bij BMW begint bij de effen lakkleuren, met prijzen die variëren van 0 tot 306 euro. Dit zijn meestal de kleuren die standaard worden geleverd, met wit als belangrijkste kleur en zwart of rood bij sommige modellen. De volgende stap zijn de metallic lakkleuren, met prijzen van 659 tot 824 euro. Deze maken deel uit van de optielijst van het voertuig en kunnen direct op de productielijn worden aangebracht. Binnen de optielijst zijn bij sommige modellen speciale lakkleuren van BMW Individual verkrijgbaar, met prijzen tussen 1.129 en 2.211 euro. Deze worden in de montagelijn aangebracht en verlengen de levertijd niet. Voor de 1 Serie en de 2 Serie Gran Coupé zijn de lakkleuren BMW Individual Strom Bay metallic en Frozen Pure Grey metallic toegevoegd.

De volgende stap betekent een volledige toetreding tot het programma BMW Individual Manufaktur, maar uitsluitend als onze 1 Serie of 2 Serie Gran Coupé de M-uitvoering heeft en eerst langs de spuiterij gaat, met prijzen van 2.241 tot 3.547 euro. Hier kunnen we kiezen uit het uitgebreide assortiment kleuren van BMW die in het verleden van het merk ooit zijn gebruikt, en bovendien elke gewenste kleur, zolang deze haalbaar is. Bij deze specifiekere kleuren wordt de carrosserie van de montagelijn gehaald en naar BMW Individual gebracht, waar de kleur op meer ambachtelijke wijze wordt aangebracht en een uitgebreide kwaliteitscontrole doorloopt, waarna de carrosserie terugkeert naar de montagelijn. Hierdoor wordt de productieduur langer en ontstaat er vertraging in de levering, die bij de 1 Serie en 2 Serie Gran Coupé tot 10 weken kan oplopen.

Technische fiches van de auto's in dit artikel

SedanBMW Serie 218 versies · vanaf 38.650 €

HatchbackBMW Serie 15 versies · vanaf 35.150 €