De volgende generatie Subaru WRX STI zou 405 pk kunnen hebben

De Subaru WRX STI begint al behoorlijk oud te worden, maar een volledig nieuw model is aan de horizon en zou 67 kW / 91 pk en 96 Nm meer kunnen hebben dan zijn voorganger.

Volgens Forbes komt de volgende generatie Subaru WRX STI in 2021 en krijgt die een turbogeladen boxermotor van 2,4 liter die “minstens” 405 pk, 298 kW en 489 Nm maximaal koppel levert.

Het blad zegt dat de motor is gebaseerd op de turbogeladen viercilinder van 2,4 liter uit de Ascent. Er zouden echter een aantal wijzigingen komen, waaronder naar verluidt nieuwe zuigers, een versterkte krukas, en verbeterde kleppen en poorten. Het blad merkt ook op dat “de laaddruk wordt aangepast”, wat lijkt te wijzen op een herziene turbocompressor.

Hoewel er nog niets officieel is, zouden de ingenieurs volgens berichten de motor hebben vergeleken met de turbogeladen viercilinder van 2,0 liter van Mercedes-AMG. De laatste versie van die motor werd afgelopen zomer gepresenteerd en levert tot 421 pk (310 kW) en 500 Nm maximaal koppel.

https://www.youtube.com/watch?v=RLLjPxBXxWg&feature=emb_logo

De nieuwe Subaru WRX STI komt in 2021 met meer vermogen dan ooit

Over de standaard WRX is minder bekend, maar waarschijnlijk krijgt die een afgezwakte versie van de STI-motor. Hoeveel vermogen die zal hebben is niet bekend, maar de huidige WRX heeft een viercilinder van 2,0 liter met 200 kW / 272 pk en 349 Nm maximaal koppel.

Subaru heeft twijfels gehad over de volgende generatie hoogwaardige auto’s, maar eerdere berichten suggereerden dat de modellen nog steeds met een handgeschakelde versnellingsbak zullen worden aangeboden. De voertuigen werden ook al gepreviewd door het Viziv Performance-concept dat op de Tokyo Motor Show van 2017 werd getoond. De productiemodellen worden gebouwd op het Global Platform van Subaru en beschikken over het symmetrische vierwielaandrijvingssysteem van het merk.

Viziv-concept van Subaru

Het Viziv Adrenaline Concept is genoemd naar “Vision for Innovation” (Viziv) en de mogelijke crossover- of off-road-aard (Adrenaline). Het valt nog af te wachten of uit dit concept een serieel model voor Subaru voortkomt.

De term Viziv wordt geassocieerd met concepts die toekomstige lanceringen aankondigden, zoals het Viziv Performance STI Concept, dat de komst van de Subaru WRX STI zou kunnen aankondigen, zoals in 2016 al gebeurde met de Viziv-7, die uiteindelijk de Subaru Ascent werd. Qua design blijft dit concept trouw aan de identiteit van het merk, met vertrouwde elementen zoals de duidelijke wielkasten en de C-vormige LED-dagrijlichten.

Ook zal de verwachte robuuste maar sportieve look een driedeurs carrosserie, de typische zeshoekige grille van het merk en de vernieuwing van camera’s in de voorruitlijst omvatten, die de buitenspiegels vervangen. Er gaan geruchten dat het toekomstige model het gerenommeerde AWD-aandrijfsysteem krijgt, oftewel de traditionele permanente vierwielaandrijving Symmetrical All Wheel Drive van Subaru.