La prochaine génération de Subaru WRX STI pourrait disposer de 405 CV

La Subaru WRX STI commence à dater, mais un modèle entièrement nouveau se profile à l’horizon et pourrait disposer de 67 kW / 91 CV et 96 Nm de plus que son prédécesseur.

Selon Forbes, la Subaru WRX STI de prochaine génération arrivera en 2021 et disposera d’un moteur boxer turbocompressé de 2,4 litres développant « pas moins de » 405 CV, soit 298 kW, et un couple maximal de 489 Nm.

La publication indique que le moteur sera basé sur le quatre cylindres turbocompressé de 2,4 litres qui équipe l’Ascent. Il bénéficiera toutefois d’une série de modifications qui, selon les rumeurs, comprendraient de nouveaux pistons, un vilebrequin renforcé, ainsi que des soupapes et des conduits améliorés. La publication souligne également que « la pression de suralimentation sera ajustée », ce qui semble suggérer la présence d’un turbocompresseur revu.

Bien que rien ne soit officiel, selon les informations, les ingénieurs ont comparé ce moteur au quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres développé par Mercedes-AMG. La dernière version de ce moteur a été présentée l’été dernier et développe jusqu’à 421 CV (310 kW) et un couple maximal de 500 Nm.

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La nouvelle Subaru WRX STI arrivera en 2021 avec plus de puissance que jamais

On en sait moins sur la WRX standard, mais elle adoptera probablement une version moins puissante du moteur de la STI. On ignore encore sa puissance, mais la WRX actuelle dispose d’un quatre cylindres de 2,0 litres développant 200 kW / 272 CV et un couple maximal de 349 Nm.

Subaru a hésité au sujet de la prochaine génération de voitures hautes performances, mais des rapports antérieurs suggéraient que les modèles continueraient d’être proposés avec une boîte manuelle. Ces véhicules ont également été annoncés par le concept Viziv Performance présenté au Salon de l’automobile de Tokyo 2017. Les modèles de série devraient reposer sur la plateforme globale Subaru et disposer du système de transmission intégrale symétrique de la marque.

Concept Viziv de Subaru

Le concept baptisé Viziv Adrenaline tire son nom de l’expression « Vision for Innovation » (Viziv) et de l’association avec sa nature possible de crossover ou de véhicule tout-terrain (Adrenaline). Reste à voir si ce concept donnera naissance à un modèle de série pour Subaru.

Le terme Viziv est associé à des concepts préfigurant des lancements futurs, comme le Viziv Performance STI Concept, qui pourrait annoncer l’arrivée de la Subaru WRX STI, comme cela s’était produit en 2016 avec le Viziv-7, devenu finalement la Subaru Ascent. En matière de design, ce concept ne renie pas l’identité de la marque et conserve des éléments habituels comme les passages de roue marqués ou les feux de jour LED en forme de C.

De même, son aspect robuste attendu, mais à la ligne sportive, intégrera une carrosserie trois portes, la calandre hexagonale caractéristique de la marque et la nouveauté de caméras placées dans le cadre du pare-brise pour remplacer les rétroviseurs. Il a été rumeur que le futur modèle recevra le réputé système de transmission AWD, c’est-à-dire la traditionnelle transmission intégrale permanente Symmetrical All Wheel Drive de Subaru.