DS Elektrische auto's Concepten Genève Autosalon SUV
DS Aero Sport Lounge, de elektrische prototype van het Franse merk dat op de Autosalon van Genève te zien zal zijn
Het Franse merk gaat op de Autosalon van Genève 2020 een elektrisch prototype presenteren dat als basis moet dienen voor het ontwerp van de toekomstige modellen

Het van Citroën afgesplitste merk bereidt alle nieuwigheden voor die op de Autosalon van Genève te zien zullen zijn, en na alles wat we al hebben vernomen over de DS 9 komt er nog een van die projecten die naar de Zwitserse afspraak zullen worden meegenomen. Het gaat om een elektrisch prototype, dus binnenkort krijgt ook deze exclusieve en zeer interessante Franse merk een geëlektrificeerd model in de catalogus.
De DS Aero Sport Lounge breekt met de huidige esthetiek van de modellen op de markt en laat zien in welke richting de ontwerptaal van DS zich kan ontwikkelen. Het is een elektrische auto, wat al een ander beeld geeft dan we gewend zijn. Het is uiteraard een conceptauto, dus er zullen zaken in zitten die nooit in productiemodellen terechtkomen, en andere die een belangrijk onderdeel van toekomstige projecten zullen worden.

Futuristisch exterieur
Het beeld dat de DS Aero Sport Lounge oproept is dat van een futuristisch voertuig, met een lengte van 5 meter die het een indrukwekkende en opvallende aanwezigheid geeft. De daklijn, met een zeer uitgesproken helling, helpt een goede aerodynamica te behouden, en opvallend zijn de luchtinlaten aan de voorkant, die de luchtstroom richting de imposante velgen van 23 inch leiden.
Galería de fotos -
DS AERO SPORT LOUNGE
De grille is gesloten omdat het een elektrisch voertuig is dat geen koeling nodig heeft zoals een auto met verbrandingsmotor, en bevat diverse sensoren, radar en camera’s voor de rijhulpsystemen. De LED-koplampen en de dagrijlichten geven eveneens een ander en aantrekkelijk beeld, een lichtsignatuur die in toekomstige modellen kan terugkeren.
Wat betreft de elektrische aandrijflijn, het eigenlijke belangrijke onderdeel van dit model, bestaat deze uit een accupakket van 110 kWh. De accu ligt in de vloer en voedt een motor die een vermogen van 500 kW levert, wat overeenkomt met 680 CV. De actieradius bedraagt 680 kilometer en de acceleratie met deze motor maakt het mogelijk om in 2,8 seconden van 0 naar 100 km/u te gaan. Voorlopig hebben we verder niet veel meer dan deze beelden. Over enkele dagen krijgen we meer informatie, zodra het op de Autosalon van Genève wordt gepresenteerd.
Deja un comentario


Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven