DS Aero Sport Lounge, le prototype électrique de la marque française qui sera présenté à Genève

La marque issue de Citroën prépare toutes les nouveautés qui seront présentes au Salon de Genève et, après tout ce que nous avons appris du DS 9, voici un autre de ces projets qui DS sera présenté lors de ce rendez-vous suisse. Il s’agit d’un prototype électrique, nous aurons donc bientôt, dans le catalogue de cette marque française exclusive et très intéressante, un modèle électrifié.

Le DS Aero Sport Lounge rompt avec l’esthétique actuelle des modèles du marché et laisse présager la direction que pourrait prendre le langage de design de DS. Nous sommes face à une voiture électrique, ce qui offre déjà une image différente de celle à laquelle nous sommes habitués. Il s’agit bien sûr d’un véhicule conceptuel : certains éléments ne verront jamais le jour sur des modèles de série, tandis que d’autres seront une part importante de futurs projets.

Extérieur futuriste

L’image que nous offre le DS Aero Sport Lounge est celle d’un véhicule futuriste, long de 5 mètres, ce qui lui confère une présence imposante et très spectaculaire. La ligne de toit, à l’inclinaison très prononcée, contribue à une bonne aérodynamique, et il est important de remarquer les prises d’air à l’avant, qui dirigent le flux d’air vers les imposantes roues de 23 pouces.

La calandre, fermée puisqu’il s’agit d’un véhicule électrique qui n’a pas besoin d’un refroidissement comme un véhicule à moteur thermique, intègre plusieurs capteurs, un radar et des caméras destinés aux systèmes d’aide à la conduite. Les feux LED et les feux de jour offrent également une image différente et attrayante, une signature lumineuse susceptible d’équiper les prochains modèles.

Quant au groupe motopropulseur électrique, qui est vraiment l’élément le plus important de ce modèle, il est composé d’un bloc de batteries de 110 kWh. La batterie est située dans le plancher et alimente un moteur qui délivre une puissance de 500 kW, soit l’équivalent de 680 CV. L’autonomie atteint 680 kilomètres et l’accélération obtenue avec ce moteur permet de passer de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes. Pour l’instant, nous n’en savons guère plus, à part ces images. Dans quelques jours, nous disposerons de plus d’informations, une fois le véhicule présenté au Salon de Genève.