E-legend EL1, de legende van de rally's herrijst

E-Legend is een bedrijf dat zich toelegt op de ambachtelijke productie van legendarische voertuigen. Enige tijd geleden brachten we jullie al een creatie van het in Duitsland gevestigde bedrijf, de Peugeot e-Legend, een elektrische herinterpretatie van de Peugeot 504 Coupé uit 1969.

Nu is het de beurt aan de EL1, het eerste model van een reeks voertuigen met geschiedenis in de rally’s van de jaren 80 waarmee E-Legend op de markt wil komen. De EL1 is de terugkeer van de grote Audi Quattro S1 uit Groep B, een machine die velen van ons met nostalgie herinneren vanwege zijn grote karakter en persoonlijkheid.

Karakteristieke elementen

De E-Legend EL1 heeft bijna dezelfde verhoudingen als de Audi, maar heeft een spierlijker en gemoderniseerde esthetiek, waarbij de essentie toch altijd behouden blijft. Beide delen elementen zoals de drievoudige luchtinlaat in de motorkap, de zwarte grille die van de ene kant naar de andere loopt, de witte velgen met vijf spaken en het kleine spoilertje, eveneens zwart.

Het werk van de jongens van E-Legend beschikt over elementen als camera’s in plaats van buitenspiegels, ledkoplampen, een infotainmentsysteem en een digitaal instrumentenpaneel achter een verschoven stuurwiel in koolstofvezel.

Eén…. twee… drie!

Wat de motor betreft, of beter gezegd de motoren, de E-Legend EL1 heeft drie motoren die samen een ongelooflijk vermogen van ongeveer 816 pk leveren. De EL1 heeft twee motoren op de achteras en één motor op de vooras, net als de Audi e-tron S van 503 pk.

Het gewicht bedraagt 1.608 kilo, een zeer goed cijfer gezien het feit dat we het hebben over een elektrisch voertuig met een zware last aan accu’s, 550 kilo om precies te zijn. Dit is mogelijk dankzij het monocoque chassis van koolstofvezel, net als bij een Formule 1-wagen.

Al deze ingrediënten zorgen ervoor dat hij de 0 naar 100 km/u in slechts 2,8 seconden haalt en de 0 naar 200 km/u in minder dan 10 seconden. De topsnelheid is beperkt tot 255 km/u.

De accu die de drie motoren van stroom voorziet heeft een capaciteit van 90 kWh en is in een T-vorm geplaatst om de gewichtsverdeling te verbeteren. Met dit vermogen heeft de EL1 een actieradius van ongeveer 400 kilometer.

Exclusiviteit in overvloed

De prijs als je zo’n exemplaar wilt bezitten is maar liefst 1.060.000 euro exclusief belastingen, en de productie is beperkt tot slechts 30 eenheden, zodat de exclusiviteit gegarandeerd is. Het eerste prototype zou in 2022 op de markt moeten komen.