Een nieuwe batterij die in 5 minuten opgeladen kan worden. De toekomst van elektrische auto's?

Elektrische auto’s maken al lange tijd deel uit van onze omgeving. Hoewel de technologie steeds gebruikelijker wordt en we weten dat de komende jaren belangrijke vernieuwingen zullen brengen, zijn er een aantal problemen met elektrische auto’s die het moeilijk maken dat deze technologie populair wordt. Een daarvan is de prijs, die nog steeds erg hoog is in vergelijking met andere brandstoffen. Het andere probleem is de tijd die een batterij nodig heeft om opgeladen te worden.

Er is een snelle oplaadtechnologie verschenen die die laadtijd aanzienlijk kan verkorten, maar dat is niet genoeg. Daarom zoeken fabrikanten naar manieren om de tijd die nodig is om de batterij op te laden zo kort mogelijk te maken. Een van die oplossingen zou de FlashBattery kunnen zijn, gepresenteerd door het bedrijf StoreDot, die is getoond op de CUBE Tech Fair in Berlijn.

Deze batterij zou in maximaal vijf minuten kunnen worden opgeladen, wat de elektrische mobiliteit meteen aantrekkelijk zou maken. Je hoeft hem alleen maar aan te sluiten op het elektriciteitsnet en dan is hij in zeer korte tijd volledig opgeladen. Om dit te bereiken zegt het bedrijf een reeks gelaagde nanomaterialen en gepatenteerde organische verbindingen te hebben gebruikt die het mogelijk maken de energie snel op te slaan.

In tegenstelling tot de lithiumbatterijen die veel elektrische auto’s momenteel gebruiken, maakt deze batterij geen gebruik van grafeen, een materiaal dat snel opladen niet mogelijk maakt en het laadproces zou kunnen belemmeren. Er zijn niet veel gegevens over het ontwerp van de batterij, maar het is bekend dat zij een zeer effectief laadsysteem heeft, waarbij 40 van die systemen worden gecombineerd om de batterij te vormen. Bovendien is zij verbonden met een batterijbeheersysteem, dat de nodige functies uitvoert om het laden en de voeding van de motor te beheren.

De verstrekte gegevens geven aan dat deze batterij een actieradius van maximaal 482 km heeft en dat zij in een vrij gevorderde ontwikkelingsfase verkeert. Dit betekent dat we deze batterij waarschijnlijk binnen maximaal drie jaar in verschillende elektrische modellen kunnen verwerken. Zal dit het signaal zijn dat fabrikanten nodig hebben om een uitgebreid aanbod elektrische auto’s te lanceren? Als dit waarmaakt wat het belooft, staan ons enkele bewogen jaren te wachten in de wereld van de elektrische mobiliteit.

https://youtu.be/ZkMMxmPfWVA
Via | Engadget