Uma nova bateria que pode ser carregada em 5 minutos. O futuro dos carros elétricos?

Os carros elétricos fazem parte do nosso cotidiano há já muito tempo. Mas, embora a tecnologia seja cada vez mais comum e saibamos que os próximos anos trarão novidades importantes nesse sentido, existem uma série de problemas relacionados aos carros elétricos que dificultam a popularização dessa tecnologia. Um desses problemas é o preço, que continua sendo muito elevado em comparação com outros tipos de combustível. O outro é o tempo que uma bateria precisa para ser recarregada.

Surgiu uma tecnologia de carregamento rápido que permite reduzir consideravelmente esse tempo de carga, mas isso não é suficiente. Por esse motivo, os fabricantes estão buscando a maneira de tornar o tempo necessário para carregar a bateria o mínimo possível. Uma dessas soluções poderia ser a FlashBattery, apresentada pela empresa StoreDot, que foi exibida na CUBE Tech Fair de Berlim.

Essa bateria poderia realizar a carga em um tempo máximo de cinco minutos, o que valorizaria imediatamente a mobilidade elétrica. Basta conectá-la à rede elétrica e se obteria uma carga imediata em muito pouco tempo. Para conseguir isso, a empresa afirma ter utilizado uma série de camadas de gradientes de nanomateriais e compostos orgânicos patenteados que permitem armazenar energia rapidamente.

Diferentemente das baterias de lítio que muitos dos carros elétricos utilizam atualmente, não utiliza grafeno, material que não permite o carregamento rápido e que poderia prejudicar o processo de carga. Não há muitos dados sobre como a bateria está projetada, mas sabe-se que possui um sistema de carga muito eficaz, combinado de forma que 40 deles se unem para dar forma à bateria. Além disso, ela está conectada a um sistema de gerenciamento de baterias, responsável por executar as funções necessárias para controlar a carga e o processo de alimentação do motor.

Os dados divulgados indicam que essa bateria tem uma autonomia de até 482 km e que se encontra em uma fase de desenvolvimento bastante avançada. Isso significa que possivelmente teremos essa bateria pronta para ser montada em vários modelos elétricos em um prazo máximo de três anos. Será este o sinal que os fabricantes precisam para lançar uma extensa oferta de carros elétricos? Pois, se isso cumprir o que promete, teremos alguns anos bastante agitados no mundo da mobilidade elétrica.

https://youtu.be/ZkMMxmPfWVA
Via | Engadget