Una nuova batteria che può essere ricaricata in 5 minuti: il futuro delle auto elettriche?
Con questo dispositivo, che utilizza una tecnologia sviluppata dall’azienda israeliana, sarà possibile ricaricare questa batteria in un tempo di cinque minuti

Le auto elettriche sono ormai presenti intorno a noi da molto tempo. Ma nonostante la tecnologia sia sempre più diffusa e sappiamo che i prossimi anni porteranno importanti novità in materia, esistono una serie di problemi legati alle auto elettriche che rendono difficile la diffusione popolare di questa tecnologia. Uno di questi problemi è il prezzo, che continua a essere molto elevato rispetto ad altri tipi di carburante. L’altro è il tempo necessario a una batteria per essere ricaricata.
È comparsa una tecnologia di ricarica rapida che permette di ridurre considerevolmente questo tempo di ricarica, ma non basta. Per questo motivo i costruttori stanno cercando il modo di rendere il tempo necessario per caricare la batteria il più breve possibile. Una di queste soluzioni potrebbe essere la FlashBattery presentata dall’azienda StoreDot, mostrata al CUBE Tech Fair di Berlino.

Questa batteria potrebbe completare la ricarica in un tempo massimo di cinque minuti, un risultato che valorizzerebbe immediatamente la mobilità elettrica. Basta collegarla alla rete elettrica e si otterrebbe una ricarica immediata in pochissimo tempo. Per ottenerlo, l’azienda assicura di aver utilizzato una serie di strati graduati di nanomateriali e composti organici brevettati che permettono di accumulare energia rapidamente.
A differenza delle batterie al litio utilizzate oggi da molte auto elettriche, non impiega il grafene, un materiale che non consente la ricarica rapida e che potrebbe ostacolare il processo di ricarica. Non ci sono molti dati su come sia progettata la batteria, ma si sa che dispone di un sistema di ricarica molto efficace, costituito dalla combinazione di 40 elementi che danno forma alla batteria. Inoltre, è collegata a un sistema di gestione della batteria, che svolge le funzioni necessarie per gestire la ricarica e il processo di alimentazione del motore.
I dati forniti indicano che questa batteria ha un’autonomia fino a 482 km e che si trova in una fase di sviluppo piuttosto avanzata. Ciò significa che probabilmente avremo questa batteria pronta per essere montata su diversi modelli elettrici entro tre anni al massimo. Sarà questo il segnale di cui hanno bisogno i costruttori per lanciare un’ampia offerta di auto elettriche? Se manterrà ciò che promette, ci attendono alcuni anni piuttosto movimentati nel mondo della mobilità elettrica.
https://youtu.be/ZkMMxmPfWVA
Via | Engadget
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