بطارية جديدة يمكن شحنها في 5 دقائق. هل هي مستقبل السيارات الكهربائية؟
بفضل هذا الجهاز، الذي يستخدم تقنية طورتها الشركة الإسرائيلية، يمكن إعادة شحن هذه البطارية في غضون خمس دقائق فقط.

السيارات الكهربائية موجودة من حولنا منذ زمن طويل. ومع أن التكنولوجيا أصبحت أكثر شيوعًا، وندرك أن السنوات القادمة ستشهد تطورات مهمة في هذا المجال، إلا أن هناك عددًا من المشكلات المرتبطة بالسيارات الكهربائية تجعل من الصعب انتشار هذه التقنية على نطاق واسع. ومن هذه المشكلات السعر، الذي لا يزال مرتفعًا مقارنةً بأنواع الوقود الأخرى. والمشكلة الأخرى هي الوقت الذي تحتاجه البطارية لإعادة الشحن.
لقد ظهرت تقنية شحن سريع تُقلّص هذا الوقت بشكل ملحوظ، لكن ذلك لا يكفي. لهذا السبب، يسعى المصنّعون إلى إيجاد السبيل لجعل وقت شحن البطارية أقصر ما يمكن. ومن هذه الحلول قد تكون بطارية FlashBattery التي قدّمتها شركة StoreDot، والتي عُرضت في معرض CUBE Tech Fair في برلين.

يمكن لهذه البطارية أن تكتمل شحنتها في زمن أقصاه خمس دقائق، وهو ما من شأنه أن يعزز الحركة الكهربائية بشكل فوري. فكل ما يلزم هو توصيلها بالشبكة الكهربائية، لتحصل على شحنة فورية في وقت قصير جدًا. ولتحقيق ذلك، تؤكد الشركة أنها استخدمت سلسلة من الطبقات المتدرجة من المواد النانوية والمركبات العضوية المسجلة براءة اختراع، التي تتيح تخزين الطاقة بسرعة.
وعلى عكس بطاريات الليثيوم التي تستخدمها العديد من السيارات الكهربائية حاليًا، فهي لا تستخدم الجرافين، وهو مادة لا تسمح بالشحن السريع وقد تعيق عملية الشحن. ولا تتوفر بيانات كثيرة عن تصميم البطارية، لكن المعروف أنها تتضمن نظام شحن فعالًا للغاية، إذ يتم دمج 40 منها معًا لتشكيل البطارية. كما أنها متصلة بنظام لإدارة البطاريات، وهو المسؤول عن تنفيذ المهام اللازمة لإدارة الشحن وعملية تغذية المحرك.
تشير المعطيات المتوفرة إلى أن هذه البطارية تتمتع بـمدى قيادة يصل إلى 482 كم، وأنها في مرحلة تطوير متقدمة إلى حد كبير. وهذا يعني أنه من المحتمل أن تصبح هذه البطارية جاهزة للتركيب في عدد من الطرازات الكهربائية خلال ثلاث سنوات كحد أقصى. فهل ستكون هذه الإشارة التي يحتاجها المصنّعون لإطلاق عرض واسع من السيارات الكهربائية؟ إن كانت هذه التقنية تفي بما تَعِد به، فإننا سنشهد سنوات حافلة جدًا في عالم التنقل الكهربائي.
https://youtu.be/ZkMMxmPfWVA
المصدر | Engadget
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو