Het minst glansrijke moment van de ster van Mercedes-Benz

Mercedes-Benz is niet meer wat het was. Begrijp me niet verkeerd. Natuurlijk is en blijft het voor velen een droom en een synoniem van Duitse kwaliteit die vrijwel samen met de uitvinding van de auto is begonnen, maar in de laatste tijd schittert de ster van Mercedes-Benz niet meer zoals vroeger.

Zijn belangrijkste rivalen in Duitsland, BMW en Audi, hebben Daimler al een flink aantal maanden op de derde plaats in de verkoop gezet. Onder de redenen voor deze zwakke positie onder de Duitse merken lijkt het erop dat de instapmodellen nog niet zo goed verkopen. In China heeft het merk nog niet echt voet aan de grond kunnen krijgen, wat wel is gelukt aan zowel Audi als BMW.

Waar Mercedes traditioneel de eerste was in de luxesegmenten, staat het merk nu ver achter. Toen BMW in 2005 in de VS de eerste plaats van Mercedes overnam, had niemand kunnen voorspellen dat het sterrenmerk vandaag een marktaandeel van 31% zou verliezen aan BMW en maar liefst 70% aan Audi.

Mercedes wil niet langer met de vuist op tafel slaan in het luxesegment, maar met andere soorten voertuigen; een van de voertuigen die Mercedes-Benz op de markt heeft gebracht om weer op te leven, is de A-klasse (zie Presentatie en test), een stevige inzet om een deel van de markt te veroveren waar het merk voorheen geen oog voor had.

De A-klasse is niet bepaald goedkoop voor de 37.000 euro die hij kost; voorlopig wordt gezegd dat hij alleen al in Duitsland de interesse van 700.000 mensen heeft gewekt, al is niet bekend hoeveel van hen daadwerkelijk kopers zijn geworden.

Bron | Bloomberg