Najmniej błyszcząca chwila gwiazdy Mercedes-Benz

Mercedes-Benz nie jest już tym, czym był. Nie zrozumcie mnie źle. Oczywiście jest i pozostanie marzeniem wielu oraz synonimem niemieckiej jakości, która zaczęła się kształtować praktycznie wraz z wynalezieniem samochodu, jednak w ostatnim czasie gwiazda Mercedes-Benz już nie świeci takim blaskiem jak dawniej.

Jego główni rywale w Niemczech, Audi i BMW, od wielu miesięcy plasują Daimlera na trzecim miejscu pod względem sprzedaży. Wśród powodów tak słabej pozycji wśród niemieckich marek wygląda na to, że modele wejściowe wciąż nie sprzedają się zbyt dobrze. W Chinach marka jeszcze nie zdołała się należycie umocnić, czego z kolei dokonały zarówno Audi, jak i BMW.

Tam, gdzie tradycyjnie Mercedes był pierwszy w segmentach luksusowych, teraz pozostaje daleko w tyle. Kiedy w 2005 roku Audi odebrało Mercedesowi pierwsze miejsce w USA, nikt nie wyobrażał sobie, że dziś marka z gwiazdą straci 31% udziałów w rynku na rzecz Audi i aż 70% w porównaniu z BMW.

Mercedes nie chce już uderzać pięścią w stół w segmencie luksusowym, lecz robi to innymi typami pojazdów; jednym z pojazdów, które Mercedes-Benz wprowadził na rynek, by odzyskać pozycję, jest Klasa A (zobacz Prezentację i jazdę próbną), mocny zakład na zdobycie części rynku, której marka wcześniej nie brała pod uwagę.

Klasa A, jako model ekonomiczny, nie ma wiele do zaoferowania za 37.000 euro, jakie kosztuje; jak dotąd podobno przyciągnęła uwagę 700.000 osób tylko w Niemczech, choć nie wiadomo, ilu z nich faktycznie dokonało zakupu.

Źródło | Bloomberg