Der wenig glanzvolle Moment des Sterns von Mercedes-Benz

Mercedes-Benz ist nicht mehr das, was es einmal war. Missversteht mich nicht. Natürlich ist und bleibt es für viele ein Traum und ein Synonym für deutsche Qualität, die praktisch mit der Erfindung des Automobils begann. Doch in letzter Zeit strahlt der Stern von Mercedes-Benz nicht mehr so hell wie früher.

Seine wichtigsten Rivalen in Deutschland, BMW und Audi, haben Daimler seit einigen Monaten auf den dritten Platz bei den Verkaufszahlen verwiesen. Unter den Gründen für diese schwache Position unter den deutschen Marken scheint vor allem zu sein, dass sich die Einstiegsmodelle noch nicht besonders gut verkaufen. In China konnte die Marke bisher nicht richtig Fuß fassen, was Audi und BMW dagegen geschafft haben.

Während Mercedes traditionell in den Luxussegmenten an der Spitze stand, liegt die Marke inzwischen weit zurück. Als BMW Mercedes im Jahr 2005 in den USA den ersten Platz abnahm, hätte niemand gedacht, dass die Marke mit dem Stern heute gegenüber BMW ganze 31 % Marktanteil und gegenüber Audi sogar ganze 70 %

A-Klasse: Die Wette von Mercedes-Benz

Mercedes will im Luxussegment nicht mehr mit einem großen Schlag punkten, sondern mit anderen Fahrzeugtypen. Eines der Fahrzeuge, mit denen Mercedes-Benz den Markt für sein Comeback aufgerollt hat, ist die A-Klasse (siehe Vorstellung und Test), ein starker Vorstoß, um sich Anteile in einem Marktsegment zu sichern, das die Marke zuvor nicht im Blick hatte.

Die A-Klasse ist für ihren Preis von 37.000 Euro nicht gerade ein Schnäppchen; bisher heißt es, sie habe allein in Deutschland das Interesse von 700.000 Menschen geweckt, auch wenn nicht bekannt ist, wie viele davon tatsächlich gekauft haben.

Quelle | §h31§Bloomberg§h32§