اللحظة الأقل إشراقًا لنجمة Mercedes-Benz

Mercedes-Benz لم تعد كما كانت. لا تسيئوا الفهم. إنها بالتأكيد، وستظل، حلم كثيرين، ومرادفًا للجودة الألمانية التي بدأت تتشكل مع اختراع السيارة تقريبًا، لكن نجمة Mercedes-Benz في الآونة الأخيرة لم تعد تلمع بالبريق الذي كانت تتميز به.

فقد احتل منافساها الرئيسيان في ألمانيا، BMW وAudi، شركة Daimler المركز الثالث في المبيعات منذ عدة أشهر. ومن أسباب هذا الأداء الضعيف بين العلامات الألمانية أن الطرازات الأساسية لا تبيع بشكل جيد حتى الآن. وفي الصين، لم تتمكن العلامة من ترسيخ مكانتها بالشكل الواجب، وهو ما نجحت فيه كل من Audi وBMW.

فبعد أن كانت Mercedes تتصدر تقليديًا قطاعات الفخامة، تراجعت كثيرًا. فعندما انتزعت BMW المركز الأول من Mercedes في الولايات المتحدة عام 2005، لم يكن أحد يتصور أن علامة النجمة ستخسر اليوم 31% من حصتها السوقية أمام BMW، ولا أقل من 70% أمام Audi.

لم تعد Mercedes تريد أن تحقق الضربة القاضية في قطاع الفخامة، بل بـأنواع أخرى من المركبات؛ ومن المركبات التي أطلقتها Mercedes-Benz إلى السوق لتستعيد مكانتها، الفئة A (انظر العرض والتجربة)، وهي رهان قوي لكسب جزء من سوق لم تكن العلامة تنظر إليه من قبل.

الفئة A الاقتصادية لا تملك الكثير مقابل 37.000 يورو التي تكلفها؛ وحتى الآن، يُقال إنها جذبت اهتمام 700.000 شخص في ألمانيا وحدها، رغم أنه لا يُعرف كم منهم أصبحوا مشترين فعليًا.

المصدر | Bloomberg