Het nieuwe Leapmotor A10 zal naar verwachting ook in Europa verschijnen, maar onder een andere naam.

Leapmotor heeft de Autosalon van Guangzhou aangegrepen om een nieuw model te presenteren binnen zijn gamma elektrische voertuigen voor de Chinese markt. Het gaat om de A10, een compacte auto die opvalt door zijn uitzonderlijk concurrerende prijs. De meest toegankelijke versie is in dit Aziatische land verkrijgbaar voor iets minder dan 100.000 yuan, iets meer dan 12.000 euro naar de huidige koers, en kan al worden gereserveerd.

Hoewel er nog geen officiële bevestiging is, lijkt het erop dat de Chinese fabrikant dit model ook buiten China wil verkopen. Europa zou daarbij zijn. Als dit nieuws definitief wordt bevestigd, komt deze stedelijke elektrische auto met een andere naam naar het continent, die mogelijk B03X luidt.

De A10 komt in de eerste helft van 2026 bij de Chinese dealers. Met een lengte van 4,31 meter, een breedte van 1,83 meter en een hoogte van 1,68 meter behoort hij tot de compactste modellen van het merk, met enkele esthetische kenmerken die hij deelt met de C10. Hoewel Leapmotor nog niet alle technische specificaties heeft onthuld, heeft het bedrijf wel al bevestigd dat de A10 een LFP-accupakket krijgt, waarmee hij tot 500 km met één lading kan rijden, steeds volgens de Chinese homologatiecyclus CLTC.

Bij snelladen met gelijkstroom kan deze stedelijke elektrische auto het laadpercentage in slechts 16 minuten verhogen van 30 naar 80 procent. De laadtijd vanaf 10 procent is echter niet bekend, terwijl dat gebruikelijk is bij dit soort metingen om vergelijkingen mogelijk te maken.

Weinig of geen concurrenten bieden meer voor minder

Opvallend is verder dat de A10, ondanks zijn beperkte prijs, vrij rijk uitgerust wordt. Standaard krijgt hij 18-inch velgen, een panoramisch glazen dak en een multimediasysteem met de krachtige Qualcomm Snapdragon 8295P-processor. Ook de rijhulpsystemen maken gebruik van de Snapdragon 8650-chip, en daarnaast beschikt het voertuig over een LiDAR-sensor. Een opvallend detail zijn de zes blauwe achterlichten aan de buitenkant die oplichten wanneer de rijhulpsystemen actief zijn, een functie die we al bij veel duurdere voertuigen hebben gezien.

Buiten China wordt het model verkocht door Leapmotor International, het joint venture van de Chinese fabrikant en Stellantis, en het wordt, zoals eerder vermeld, onder de naam B03X verkocht. In Europa vallen voertuigen van rond de 4,3 meter in het B-segment, waardoor deze benaming logisch is.