Yeni Leapmotor A10'un Avrupa'ya da gelmesi bekleniyor, ancak farklı bir adla.

Leapmotor, Guangzhou Otomobil Fuarı’ndan yararlanarak Çin pazarı için elektrikli araç yelpazesinde yeni bir modeli tanıttı. Söz konusu olan A10; olağanüstü rekabetçi fiyatıyla öne çıkan kompakt bir araç. En uygun versiyonu, bu Asya ülkesinde 100 bin yuanın biraz altında, euro kuruyla yaklaşık 12 bin eurodan biraz fazla fiyata satışta ve şimdiden ön rezervasyon yapılabiliyor.

Resmi bir doğrulama henüz olmasa da, Çinli üretici bu modeli Çin dışındaki diğer pazarlarda da satmayı planlıyor gibi görünüyor; bu pazarlar arasında Avrupa da bulunuyor. Bu haber kesinleşirse, söz konusu şehir içi elektrikli araç kıtaya farklı bir adla gelecek: muhtemelen B03X.

A10, 2026’nın ilk yarısında Çin bayilerine ulaşacak. 4,31 metre uzunluğu, 1,83 metre genişliği ve 1,68 metre yüksekliğiyle markanın en kompakt modellerinden biri olarak konumlanıyor ve bazı estetik özellikleri C10 ile paylaşıyor. Leapmotor tüm teknik özelliklerini henüz açıklamamış olsa da, A10’un 500 km’ye kadar tek şarjla yol alabilmesini sağlayacak bir LFP batarya paketi kullanacağını doğruladı; bu menzil, Çin homologasyon çevrimi CLTC’ye göre hesaplanıyor.

Doğru akımla şarj edildiğinde bu şehir içi elektrikli araç, şarj oranını yalnızca 16 dakikada yüzde 30’dan yüzde 80’e çıkarabiliyor. Ancak bu ölçümler ve karşılaştırmalar için alışılmış olduğu gibi yüzde 10’dan başlandığında şarj süresi henüz bilinmiyor.

Az ya da hiç model daha fazlasını daha az parayla sunuyor

Öte yandan, uygun fiyatına rağmen A10’un oldukça donanımlı olacağının altı çizilmeli. Standart donanım olarak 18 inç jantlar, cam panoramik tavan ve güçlü Qualcomm Snapdragon 8295P işlemcisini içeren bir multimedya sistemi sunulacak. Ayrıca aracın sürüş destek sistemleri Snapdragon 8650 çipine dayanıyor ve bir LiDAR sensörü de bulunuyor. İlginç bir ayrıntı olarak, sürüş destek sistemleri aktif olduğunda yanan altı adet mavi dış far, çok daha üst segmentteki araçlarda da gördüğümüz bir özellik.

Çin dışında bu model , Leapmotor International tarafından dağıtılacak. Bu şirket, Çinli üretici ile Stellantis arasında kurulan ortak girişim olup, daha önce de belirtildiği gibi B03X adıyla satılacak. Avrupa’da 4,3 metre civarındaki araçlar B segmentine girdiğinden, bu adlandırma mantıklı görünüyor.