EV2 EV3 EV4 EV5 EV6 EV9 PV5 Elektrische auto's

Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties

Rafa Guitart @GuitartRafa 3 November 2026 7 min.

Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties

Van de kleine EV2 tot de SUV met 7 zitplaatsen EV9 en de familie bedrijfsvoertuigen PV5 heeft Kia een 100% elektrisch gamma ontwikkeld dat de belangrijkste segmenten van de markt bestrijkt, met een actieradius tot 632 kilometer en snellaadtechnologie.

Twaalf jaar nadat Kia in Spanje is begonnen met de verkoop van elektrische voertuigen met de Soul EV, beschikt het merk over een van de breedste aanbiedingen van de markt, bestaande uit tien modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties. Deze evolutie heeft het mogelijk gemaakt meer dan een miljoen elektrische voertuigen wereldwijd te verkopen en tot oktober 2026 in Spanje 25.055 eenheden te verkopen.

Het gamma omvat de Kia EV2, EV3, EV4, EV4 Fastback, EV5, EV6 en EV9, samen met de varianten Passenger, Cargo en Chassis Cab van de PV5-familie. Samen bieden zij negen batterijcapaciteiten, variërend van 42,2 tot 99,8 kWh, verschillende aandrijfsystemen en actieradii die 632 kilometer WLTP bereiken. Het gemiddelde van de versies met het grootste bereik die in de berekening van Kia zijn opgenomen, bedraagt 534 kilometer, terwijl de snellaadtijden tot 18 minuten kunnen worden verkort.

EV2 en EV3: twee toegankelijke compacte SUV’s

De Kia EV2 is het meest toegankelijke model van het merk. De SUV-carrosserie biedt een kofferbak van 362 liter en configuraties met vier en vijf zitplaatsen. Beschikbaar met batterijen met standaard en verlengd bereik, vanaf 42,2 kWh, bereikt hij tot 444 kilometer WLTP en kan de batterij in ongeveer 29 of 30 minuten van 10 tot 80% worden opgeladen. Het aanbod omvat de uitvoeringen Air, Earth, GT-Line en Black Line, met een adviesprijs vanaf 29.450 euro, die met promotionele voorwaarden en subsidies wordt verlaagd tot 20.330 euro.

De Kia EV3 meet 4,30 meter in lengte en biedt een ruime interieur dankzij zijn wielbasis van 2,68 meter. De kofferbak bedraagt 460 liter, uitbreidbaar tot 1.251 liter. Hij beschikt over batterijen van 58,3 en 81,4 kWh, beide gekoppeld aan een voorwielaandrijvingsmotor van 204 CV en 283 Nm. De versie Standard Range wordt goedgekeurd met maximaal 436 kilometer WLTP, terwijl de Long Range 605 kilometer haalt, met een minimaal gecombineerd verbruik van 14,9 kWh/100 km.

De EV3 versnelt van 0 naar 100 km/u in 7,5 seconden in de configuratie Standard Range met 17-inch velgen en heeft tussen 29 en 31 minuten nodig om de batterij van 10 tot 80% op te laden. Zijn prijs, met promotiebedrag, vanaf 24.530 euro.

EV4 en EV4 Fastback: twee opties en tot 632 km autonomie

De Kia EV4 breidt het elektrische aanbod van het merk uit in het C-segment met twee verschillende carrosserieën die platform, motoren en batterijcapaciteiten delen, maar verschillende ontwerp- en functionele oplossingen bieden.

De EV4 met vijf deuren meet 4,43 meter in lengte en heeft een wielbasis van 2,82 meter, met een kofferbak van 435 liter uitbreidbaar tot 1.415 liter. De carrosserie heeft een luchtweerstandscoëfficiënt Cx van 0,26.

De EV4 Fastback heeft het silhouet van een sedan van 4,73 meter, met een Cx van 0,23 en een kofferbak van 490 liter. Zijn geoptimaliseerde aerodynamica draagt bij aan het grootste goedgekeurde bereik van het elektrische gamma van Kia.

Beide versies gebruiken batterijen van 58,3 en 81,4 kWh en een voorwielaandrijvingsmotor van 204 CV en 283 Nm. De EV4 haalt tot 625 kilometer WLTP, terwijl de Fastback dat cijfer verhoogt tot 632 kilometer. De minimale gecombineerde verbruiken bedragen 14,6 en 14,3 kWh/100 km, respectievelijk. Snelladen van 10 tot 80% duurt 29 minuten met de kleine batterij en 31 minuten met de grotere capaciteit. De EV4 heeft een adviesprijs vanaf 38.715 euro, met een aangekondigd promotiebedrag vanaf 24.040 euro. De EV4 Fastback begint bij 42.765 euro, die worden verlaagd tot 30.250 euro met de voorziene commerciële voorwaarden.

EV5: een elektrische familie-SUV

De Kia EV5 brengt de elektrische technologie van het merk naar het C-SUV-segment, met een carrosserie van 4,61 meter lengte en een wielbasis van 2,75 meter. De configuratie geeft prioriteit aan ruimte, met 1.041 millimeter beenruimte achterin en een kofferbak van 566 liter, uitbreidbaar tot 1.650 liter.

Het Spaanse gamma beschikt over een batterij van 81,4 kWh en een voorwielaandrijvingsmotor van 217 CV en 295 Nm. De maximale actieradius bedraagt 530 kilometer WLTP, terwijl de uitvoering GT-Line 505 kilometer goedkeurt, met gecombineerde verbruiken vanaf 16,9 kWh/100 km. De EV5 versnelt van 0 naar 100 km/u in 8,4 seconden, heeft een trekcapaciteit van maximaal 1.200 kilogram met rem en heeft ongeveer 30 minuten nodig om de batterij van 10 tot 80% op te laden.

Beschikbaar in de uitvoeringen Air, Earth en GT-Line, begint de adviesprijs bij 46.070 euro, met een aangekondigd bedrag vanaf 36.120 euro na toepassing van de promotionele voorwaarden en subsidies waarin Kia voorziet.

EV6 en EV9: 800-voltstechnologie, meer prestaties en veelzijdigheid

De EV6 en EV9 vertegenwoordigen de grootste en krachtigste elektrische voorstellen van Kia. Beide gebruiken een 800-voltsarchitectuur die laden met hoog vermogen mogelijk maakt en bieden verschillende configuraties met achterwielaandrijving en vierwielaandrijving.

De Kia EV6 is een crossover van 4,69 meter lengte en een wielbasis van 2,90 meter, met een kofferbak tot 490 liter. Het gamma beschikt over batterijen van 63 en 84 kWh en motoren van 170, 229 en 325 CV. De versie Standard Range wordt goedgekeurd met 428 kilometer WLTP, terwijl de Long Range met achterwielaandrijving 582 kilometer haalt. De variant AWD levert 325 CV en 605 Nm, versnelt van 0 naar 100 km/u in 5,3 seconden en biedt 522 kilometer actieradius. Een van de belangrijkste kenmerken is het vermogen om de batterij in slechts 18 minuten van 10 tot 80% op te laden. De versies Long Range beschikken ook over de V2L-functie, waarmee externe elektrische apparaten kunnen worden gevoed met een maximaal vermogen van 3,6 kW.

Het gamma omvat de EV6 GT, een hoogwaardige variant met 650 CV, 770 Nm, een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 3,5 seconden en een topsnelheid van 260 km/u. De goedgekeurde actieradius bedraagt 450 kilometer. De EV6 heeft een adviesprijs vanaf 48.995 euro, met een aangekondigd promotiebedrag vanaf 36.860 euro, terwijl de GT begint bij 71.090 euro vóór kortingen.

De Kia EV9 is een grote SUV van 5,01 meter lengte en een wielbasis van 3,10 meter, verkrijgbaar met zes of zeven zitplaatsen. De kofferbak bedraagt 828 liter met de derde rij neergeklapt en tot 2.393 liter met de twee achterste rijen neergeklapt, afhankelijk van de configuratie.

Het gamma omvat batterijen van 76,1 en 99,8 kWh, met versies met achterwielaandrijving van 203 of 218 CV en AWD-varianten van 384 CV. De maximale actieradius bedraagt 563 kilometer WLTP. De EV9 maakt het mogelijk de batterij in ongeveer 20 of 24 minuten van 10 tot 80% op te laden en biedt een trekcapaciteit van maximaal 2.500 kilogram met rem in bepaalde versies. De adviesprijs begint bij 85.185 euro voor de versie GT-Line AWD met zeven zitplaatsen die in de meegeleverde prijslijst is opgenomen, met een aangekondigd promotiebedrag vanaf 63.340 euro.

PV5: drie elektrische varianten voor passagiers en vracht

De PV5-familie breidt de elektrificatie van Kia uit naar het professionele vervoer. Ontwikkeld op het E-GMP.S-platform, speciaal ontworpen voor elektrische bedrijfsvoertuigen, omvat hij drie varianten die architectuur en technologie delen, met verschillende behoeften.

De PV5 Passenger biedt configuraties met vijf en zeven zitplaatsen, plus een variant aangepast voor personen met beperkte mobiliteit. Hij meet 4,695 meter in lengte en heeft een wielbasis van 2,995 meter. De versie met vijf zitplaatsen heeft een kofferbak van 1.330 liter, uitbreidbaar tot 3.615 liter. Hij beschikt over batterijen van 51,5 en 71,2 kWh, gekoppeld aan voorwielaandrijvingsmotoren van 122 en 163 CV. De maximale actieradius bedraagt 412 kilometer WLTP, met een laadvermogen van maximaal 150 kW en een aangekondigde tijd van 30 minuten van 10 tot 80%. De adviesprijs begint bij 38.755 euro, met een aangekondigd promotiebedrag vanaf 29.040 euro.

De PV5 Cargo is gericht op goederenvervoer, met een laadruimte van 4.420 liter, gelijk aan 4,42 kubieke meter, en een maximale laadlengte van 2.255 millimeter in het onderste gedeelte. De nuttige lading bedraagt 795 kilogram in de versie Medium Range en 695 kilogram in de Long Range. Met dezelfde batterijen en vermogens als de Passenger heeft hij een goedkeuring tot 416 kilometer WLTP en laadt hij de batterij in ongeveer 30 minuten van 10 tot 80% op. De adviesprijs begint bij 39.900 euro, met een aangekondigd promotiebedrag vanaf 28.120 euro.

De PV5 Chassis Cab vervolledigt het aanbod als basis voor professionele ombouwen. Hij heeft een voorwielaandrijvingsmotor van 122 CV en een batterij van 51,5 kWh, met een WLTP-actieradius van 182 kilometer in de gespecificeerde configuratie. Zijn technisch toelaatbaar maximum massa bedraagt 2.650 kilogram en hij ondersteunt laden tot 150 kW.