Koenigsegg Regera Supersportwagens Video's
Koenigsegg is weer terug van weggeweest: nieuw record op de 0-400-0 km/h voor het Zweedse merk
Koenigsegg gaat weer de strijd aan met de Regera, een hypersportwagen die een nieuw record op de 0-400-0 km/h heeft verbroken en Bugatti in het vizier neemt.

We hebben het jullie al talloze keren verteld: het segment van de supersportwagens en hypersportwagens verkeert in een voortdurende strijd. Nadat Bugatti zijn nieuwe snelheidsrecord had aangekondigd, was het niet moeilijk te voorspellen dat de belangrijkste concurrenten niet stilzitten. Het antwoord van Koenigsegg op de titel van het Franse merk is er nu, en hoewel ze de titel van snelste productieauto ter wereld niet terug hebben proberen te winnen, hebben ze wel weer een prestatie neergezet die bewondering verdient. De Regera heeft een nieuw record gevestigd op de 0-400-0 km/h, en toont daarmee een verbazingwekkend vermogen om die snelheid te bereiken en weer tot stilstand te komen.
Dit is niet alleen een duidelijke weerspiegeling van de indrukwekkende prestaties van de lieveling van Koenigsegg, maar ook van een onberispelijke veiligheid. Want wanneer een voertuig in staat is om zulke hoge snelheden te bereiken, is ook een even krachtig remvermogen nodig; een combinatie die deel uitmaakt van de formule waarmee de Regera tot leven is gewekt.
De hypersportwagen van Koenigsegg beschikt over een 5,0 liter biturbo V8-motor, die wordt ondersteund door drie elektromotoren. De combinatie daarvan levert een totaal vermogen van 1.500 CV en 2.000 Nm koppel op, cijfers die ervoor zorgen dat de 0 tot 100 km/h in 2,7 seconden wordt gehaald en dat een topsnelheid van 410 km/h wordt bereikt.

Al deze capaciteit is op de proef gesteld op de landingsbaan van de militaire basis van Rada, in Zweden. Achter het stuur van de Regera zat Sony Persson, officieel piloot van Koenigsegg en verantwoordelijk voor het verbreken van dit nieuwe record, dat nog steeds in eigen huis blijft, want laten we niet vergeten dat het record tot nu toe in handen was van de Agera met een tijd van 33,29 seconden.
Deze keer heeft de Regera het record van zijn jongere broer overgenomen met een tijd van 31,49 seconden. Tijdens de run bereikte de hypersportwagen van Koenigsegg de 400 km/h – een snelheid die door het merk zelf elektronisch is begrensd – in 22,87 seconden, na 1.613 meter baan te hebben afgelegd. Om volledig tot stilstand te komen had de Regera een totaal van 8,62 seconden en 435,26 meter van de baan nodig, waarmee de totale afstand voor de 0-400-0 op 2.048 meter uitkwam.
https://youtu.be/E6aHQD1UqoQ
Koenigsegg is met veel kracht terug in de arena, en dat bewijst het met dit record en met de Jesko, een potentiële kandidaat om de Chiron Supersport van Bugatti de titel af te nemen. De strijd gaat door, en het zijn de merken zelf die hem dag na dag voeden met hun creaties en met hun drang om het segment te domineren.
un comentario
Deja un comentario


Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Menudo rayo!! Seria jna pasada probarlo