Koenigsegg onthult nieuwe fabriek met eigen circuit
Het Zweedse supersportwagenmerk heeft zojuist nieuwe faciliteiten van meer dan 30.000 vierkante meter in gebruik genomen, met allerlei luxe voorzieningen

Koenigsegg is zonder twijfel een van de grootste supersportwagenmerken ter wereld en moet daarom over een van de meest geavanceerde fabrieken beschikken, zodat het auto’s kan ontwikkelen die aan de veeleisende eisen voldoen en zo kan concurreren met grote rivalen zoals Bugatti.
Daartoe heeft het Zweedse bedrijf zijn nieuwe fabriek van meer dan 30.000 vierkante meter gepresenteerd, waarin het zijn langverwachte Koenigsegg Gemera zal ontwikkelen. Een hybride supersportwagen met ongeveer 1.700 pk en ruimte voor maximaal vier inzittenden, met een werkelijk spectaculair ontwerp.

Allerlei diensten
Maar om bij het onderwerp te blijven: de nieuwe fabriek van Koenigsegg maakt deel uit van het recentste strategische groeiplan van het bedrijf, en daarin vinden we tal van faciliteiten, van showrooms tot kantoren, productiehallen en zelfs een testcircuit om de creaties van het merk tot het uiterste te testen.
Naast de vele groene zones, omdat het gelegen is in het Vallhall-park, waar enkele jaren geleden gevechtsvliegtuigen van de Zweedse luchtmacht stonden gestationeerd, is de vorm van de fabriek van Koenigsegg bijzonder: ze is gebouwd als een harmonica van op elkaar geplaatste hallen, wat zorgt voor meer lichtinval en een beter gebruik van de ruimte.

Naast de genoemde groene zones van het park wil het merk ook een zonnepanelensysteem over de hele fabriek installeren, zodat de faciliteiten CO2-neutraal worden en het bedrijf een toekomst tegemoet gaat die milieuvriendelijker is.
Op maat van de klant
Een ander van onze favoriete onderdelen van de nieuwe fabriek is de moderne showroom, waar klanten tot in het kleinste detail hun supersportwagens kunnen personaliseren: van de kleuren en materialen van het interieur tot de buitenkleur, velgen, remklauwen en andere onderdelen, zodat elke auto een uniek stuk wordt.
Hiermee zal Koenigsegg zijn grote team vóór 2023 uitbreiden met bijna 250 medewerkers en ingenieurs, zodat deze faciliteit samen met die in Ängelholm van 11.000 vierkante meter de wieg wordt van een lange en ongelooflijke reeks hypercars voor nog vele jaren.

Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro