Koenigsegg inaugura una nuova fabbrica con circuito incluso
La casa di hypercar svedese ha appena inaugurato nuovi stabilimenti di oltre 30.000 metri quadrati con ogni genere di lusso

Koenigsegg è senza dubbio uno dei maggiori produttori di hypercar al mondo e, come tale, deve disporre di uno degli stabilimenti più avanzati, per poter sviluppare vetture che soddisfino requisiti esigenti e le permettano di tenere testa a grandi rivali come Bugatti.
Per questo la casa svedese ha appena presentato la sua nuova fabbrica di oltre 30.000 metri quadrati, nella quale svilupperà l’attesa Koenigsegg Gemera. Una hypercar ibrida da circa 1.700 CV, con abitabilità per quattro occupanti e un design davvero spettacolare.

Ogni tipo di servizio
Ma restando sul tema, la nuova fabbrica di Koenigsegg fa parte del suo ultimo piano strategico di crescita e al suo interno troveremo numerose strutture, tra cui showroom, uffici, linee di produzione e persino un circuito di prova per portare al limite le sue creazioni.
Oltre a disporre di ampie aree verdi, essendo situata nel parco Vallhall, luogo dove qualche anno fa venivano parcheggiati aerei da combattimento dell’Aeronautica svedese, la struttura di Koenigsegg ha una forma davvero particolare, costruita come una fisarmonica di capannoni sovrapposti, per consentire un maggiore ingresso di luce e un migliore sfruttamento dello spazio.

Oltre alle citate aree verdi del parco, il marchio intende installare un impianto di pannelli solari lungo tutta la fabbrica, per rendere le strutture neutre in CO2 e avanzare verso un futuro più rispettoso dell’ambiente.
Su misura per i clienti
Un’altra delle nostre parti preferite della nuova fabbrica è il §h21;moderno showroom nel quale i clienti potranno personalizzare ogni dettaglio delle loro hypercar: dai colori e materiali dell’abitacolo, al colore esterno, ai cerchi, alle pinze dei freni e agli altri elementi, per trasformare ogni vettura in un pezzo unico.
Con tutto ciò, Koenigsegg aggiungerà al proprio team circa 250 operai e ingegneri prima del 2023, permettendo che questo stabilimento, insieme a quello di Ängelholm di 11.000 metri quadrati, sia la culla di una lunga e incredibile saga di hypercar per molti anni a venire.

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