Let op je banden: de APK-keuring verscherpt de controle op de staat van de banden

De Ministerraad heeft in oktober een Koninklijk Besluit goedgekeurd dat de versie 7.2.2 van de Procedurehandleiding voor de Keuring van de APK-keuringsstations aanvult en de controle en verificatie van de staat van de banden van de voertuigen die voor de keuring komen, aanscherpt. Na de bijbehorende publicatie in het BOE is de nieuwe regelgeving op 1 februari van dit jaar in werking getreden.

De nieuwe regeling verdeelt de voertuigen in drie categorieën: M, N en O, naargelang het type vervoer dat ze verrichten, personen, goederen en aanhangwagens, en ook naar hun aantal wielen: twee, drie of quads, landbouwvoertuigen, bouw- en dienstvoertuigen en toeristische treinen.

De visuele inspectie omvat verschillende onderdelen die de keurmeesters van de APK-keuringsstations moeten controleren. Die beogen de banden te analyseren op basis van hun afmetingen en kenmerken, de diepte en de staat van het profiel van de loopvlak, de controle per as van de banden die op het voertuig zijn gemonteerd, de analyse van mogelijke gebreken aan de band, en de verificatie van mogelijke interferenties van andere onderdelen van het voertuig met de beweging van de band.

Eveneens worden de mogelijke gebreken in de systemen voor zelfdiagnose van de bandenspanning gecontroleerd, evenals de mogelijke defecten als gevolg van onregelmatige slijtage en eventuele reliëfsnijwerk of hercoating die de band mogelijk heeft ondergaan.

Nieuwe regels met drie categorieën van gebreken en 2 maanden om ze te verhelpen

Het nieuwe controlesysteem hanteert drie categorieën in het keuringsrapport waarmee de bestuurders van de voertuigen na de keuring rekening moeten houden. Indien de gevonden gebreken licht zijn, moeten ze binnen de twee maanden na de APK-keuring worden verholpen, ook al is het resultaat van de keuring niet negatief geweest en is er geen noodzaak om het station opnieuw te bezoeken voor een verificatie van de uitgevoerde reparaties.

Indien het keuringsresultaat zware gebreken aan de banden vermeldt, zal de keuringsdienst het voertuig buiten gebruik stellen, zodat het alleen mag rijden om de wagen naar de garage te brengen voor de reparatie. Het voertuig moet dan binnen twee maanden opnieuw worden gekeurd.

Ten slotte, als het gebrek ernstig is, wordt de wagen volledig stilgelegd en moet hij met een takelwagen naar de garage worden gebracht om te worden hersteld. De reparatie moet dan binnen maximaal twee maanden vanaf de eerste keuring opnieuw worden gecontroleerd op het APK-keuringsstation.