Mercedes-Benz breidt zijn elektrische aanbod in Europa uit met een vierde versie van zijn sedan CLA

Javier Cantagalli     13 February 2026     3 min.
Mercedes-Benz breidt zijn elektrische aanbod in Europa uit met een vierde versie van zijn sedan CLA

Met deze toevoeging probeert Mercedes-Benz beter in te spelen op de behoeften van zijn klanten, zodat zij een weloverwogen keuze kunnen maken op basis van de gewenste actieradius en het beschikbare budget.

Mercedes-Benz heeft zojuist het elektrische aanbod verder uitgebreid met een nieuwe versie van zijn sedan CLA, die voorlopig alleen in Duitsland verkrijgbaar is. De nieuwe CLA 250 wordt binnen het aanbod geplaatst tussen de instapversie CLA 200 en de CLA 250+, die een accupack met grotere capaciteit heeft waarmee per keer opladen een grotere afstand kan worden afgelegd.

De CLA 200 blijft de instapversie, met één aandrijfmotor op de achteras en een LFP-accupack van 58 kWh, waarmee een WLTP-actieradius van 542 km wordt geboden. De CLA 250+ combineert daarentegen een aandrijfmotor van 200 kW op de achteras met een NMC-accu van grotere capaciteit, tot 85 kWh. Dit model heeft daarmee de grootste WLTP-actieradius van het hele aanbod, met 792 km. Daarnaast biedt Mercedes-Benz aan de top van het aanbod ook de CLA 350 4MATIC aan, uitgerust met dezelfde accu van 85 kWh, maar met twee elektromotoren die het gecombineerde vermogen op 260 kW brengen.

De nieuwe CLA 250 behoudt dezelfde aandrijfmotor van 200 kW op de achteras als de CLA 250+, maar verkleint de capaciteit van het NMC-accupack tot 71 kWh. Hierdoor kan de adviesverkoopprijs iets lager liggen dan die van de CLA 250+, met een iets kleinere actieradius, die voor de meeste klanten echter ruimschoots voldoende is. Mercedes-Benz stelt dat de nieuwe CLA 250 met één acculading tot 674 km kan rijden, altijd volgens de WLTP-homologatiecyclus.

De nieuwe CLA 250 is waarschijnlijk de slimste keuze

Bij snelladen op gelijkstroom levert het accupack van de nieuwe CLA 250 niet alleen minder capaciteit maar ook een lager vermogen, namelijk 250 kW in plaats van de 320 kW van de CLA 250+. Omdat de capaciteit kleiner is, verandert de tijd die nodig is om van 10 naar 80 procent te laden echter niet en blijft die ongeveer 20 minuten.

Als we de specificaties van deze nieuwe versie bekijken, valt verder op dat de nieuwe CLA 250 in 6,7 seconden van stilstand naar 100 km/u kan accelereren, met een topsnelheid die is begrensd op 210 km/u.

Qua prijs begint de nieuwe CLA 250 in Duitsland bij 52.871 euro, ongeveer 3.500 euro boven de instap-CLA 200 en bijna 3.000 euro onder de verkoopprijs van de CLA 250+. Het is echter belangrijk op te merken dat de Duitse fabrikant momenteel tijdelijk 5 procent korting geeft aan particulieren, waardoor de eindprijs op ongeveer 50.235 euro uitkomt.

Voorlopig is deze nieuwe 250-versie, zoals gezegd, alleen in Duitsland verkrijgbaar en uitsluitend als sedan. Naar verwachting zal de beschikbaarheid echter binnenkort worden uitgebreid naar andere landen en zal ook de CLA Shooting Brake, de stationwagenversie van dit model, worden aangeboden.


Deja un comentario