Mercedes-Benz amplia in Europa la sua gamma elettrica con una quarta versione della berlina CLA

Javier Cantagalli     13 February 2026     3 min.
Mercedes-Benz amplia in Europa la sua gamma elettrica con una quarta versione della berlina CLA

Con questa新增 aggiunta, Mercedes-Benz cerca di adattarsi meglio alle esigenze dei suoi clienti, consentendo di effettuare una scelta più mirata in base all’autonomia richiesta e al budget disponibile.

Mercedes-Benz ha appena ampliato la sua gamma elettrica con una nuova versione della berlina CLA, per il momento disponibile solo in Germania. La nuova CLA 250 si colloca nella gamma tra la versione d’accesso CLA 200 e la CLA 250+, che monta un pacco batterie di maggiore capacità con il quale può percorrere una distanza più lunga a ogni ricarica.

La CLA 200 resta la versione d’accesso, con un unico propulsore integrato sull’asse posteriore e dotata di un pacco batterie LFP da 58 kWh di capacità, che le consente di offrire un’autonomia WLTP di 542 km. La CLA 250+, invece, combina un propulsore sull’asse posteriore da 200 kW con una batteria NMC di maggiore capacità, fino a 85 kWh. Questo modello si distingue così per offrire la maggiore autonomia WLTP dell’intera gamma, con 792 km. Inoltre, Mercedes-Benz commercializza anche al vertice della gamma la CLA 350 4MATIC, equipaggiata con la stessa batteria da 85 kWh, ma con doppio propulsore elettrico che porta la potenza complessiva a 260 kW.

La nuova CLA 250 mantiene lo stesso propulsore da 200 kW sull’asse posteriore della versione CLA 250+, ma riduce la capacità del pacco batterie NMC a 71 kWh. In questo modo è possibile abbassare leggermente il prezzo di vendita al pubblico rispetto alla CLA 250+, offrendo un’autonomia leggermente inferiore, ma in ogni caso più che sufficiente per la stragrande maggioranza dei clienti. Mercedes-Benz afferma che la nuova CLA 250 è in grado di percorrere fino a 674 km con una sola carica, sempre secondo il ciclo di omologazione WLTP.

La nuova CLA 250 è probabilmente la scelta più intelligente

In fase di ricarica in corrente continua, il pacco batterie della nuova CLA 250 non solo riduce la capacità ma anche la potenza supportata, che passa dai 320 kW della CLA 250+ a 250 kW in questo caso. Tuttavia, essendo la capacità inferiore, non c’è alcuna variazione nel tempo necessario per raggiungere l’80% di carica partendo dal 10%, che rimane di circa 20 minuti.

Dando un’occhiata alla scheda tecnica di questa nuova versione, va inoltre sottolineato che la nuova CLA 250 è in grado di raggiungere i 100 km/h da fermo in 6,7 secondi, con una velocità massima limitata a 210 km/h.

Per quanto riguarda il prezzo, in Germania la nuova CLA 250 parte da 52.871 euro, collocandosi circa 3.500 euro sopra la CLA 200 d’accesso alla gamma e quasi 3.000 euro sotto il prezzo di vendita della CLA 250+. Va tuttavia precisato che la casa tedesca applica attualmente in modo temporaneo uno sconto del 5% ai privati, che porta il prezzo finale a circa 50.235 euro.

Per il momento questa nuova versione 250 è disponibile solo in Germania, come abbiamo già detto, e nella configurazione berlina. È auspicabile, tuttavia, che la sua disponibilità si estenda prossimamente ad altri Paesi e che venga offerta anche la CLA Shooting Brake, la versione familiare di questo modello.


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