Mercedes-Benz élargit sa gamme électrique en Europe avec une quatrième version de sa berline CLA

Mercedes-Benz vient d’élargir encore sa gamme électrique avec une nouvelle version de sa berline CLA, pour l’instant disponible uniquement en Allemagne. Le nouveau CLA 250 se positionne dans la gamme entre la version d’entrée de gamme CLA 200 et le CLA 250+, qui est équipé d’un pack de batteries de plus grande capacité lui permettant de parcourir une plus grande distance à chaque recharge.

Le CLA 200 reste la version d’entrée de gamme, avec un seul moteur intégré à l’essieu arrière et équipé d’un pack de batteries LFP de 58 kWh de capacité, ce qui lui permet d’offrir une autonomie WLTP de 542 km. Le CLA 250+, quant à lui, associe un moteur placé sur l’essieu arrière de 200 kW à une batterie NMC de plus grande capacité, pouvant atteindre 85 kWh. Ce modèle se distingue ainsi par l’autonomie WLTP la plus élevée de toute la gamme, avec 792 km. En outre, Mercedes-Benz commercialise également au sommet de la gamme le CLA 350 4MATIC, équipé de la même batterie de 85 kWh, mais avec un double moteur électrique qui porte la puissance cumulée à 260 kW.

Le nouveau CLA 250 conserve le même moteur de 200 kW sur l’essieu arrière que la version CLA 250+, mais réduit la capacité du pack de batteries NMC qui l’équipe à 71 kWh. Il est ainsi possible de réduire légèrement le prix de vente public par rapport au CLA 250+, avec une autonomie un peu moindre, mais en tout cas largement suffisante pour la grande majorité des clients. Mercedes-Benz affirme que le nouveau CLA 250 peut parcourir jusqu’à 674 km avec une seule charge, toujours selon le cycle d’homologation WLTP.

Le nouveau CLA 250 est probablement le choix le plus judicieux

Lors d’une recharge en courant continu, le pack de batteries du nouveau CLA 250 réduit non seulement sa capacité mais aussi la puissance supportée, qui passe de 320 kW pour le CLA 250+ à 250 kW dans ce cas. Toutefois, sa capacité étant moindre, le temps nécessaire pour atteindre 80 % de charge à partir de 10 % ne change pas, et reste également d’environ 20 minutes.

En examinant la fiche technique de cette nouvelle version, il convient également de souligner que le nouveau CLA 250 est capable d’atteindre 100 km/h à partir de l’arrêt en 6,7 secondes, sa vitesse maximale étant limitée à 210 km/h.

En ce qui concerne le prix, en Allemagne, le nouveau CLA 250 démarre à 52 871 euros, ce qui le place environ 3 500 euros au-dessus du CLA 200, version d’entrée de gamme, et près de 3 000 euros en dessous du prix de vente du CLA 250+. Il est toutefois important de noter que le constructeur allemand applique actuellement, de manière temporaire, une remise de 5 % aux particuliers, ce qui ramène son prix final à environ 50 235 euros.

Pour l’instant, cette nouvelle version 250 n’est disponible qu’en Allemagne, comme nous l’avons déjà indiqué, et uniquement en configuration berline. On peut toutefois s’attendre à ce que sa disponibilité soit prochainement étendue à d’autres pays et à ce que le CLA Shooting Brake, la version break de ce modèle, soit également proposé.