A Mercedes-Benz amplia na Europa a sua gama elétrica com uma quarta versão da sua berlina CLA

A Mercedes-Benz acaba de ampliar a sua gama elétrica com a incorporação de uma nova versão da sua berlina CLA, por enquanto disponível apenas na Alemanha. O novo CLA 250 posiciona-se na gama entre a versão de entrada CLA 200 e o CLA 250+, que equipa um pack de baterias de maior capacidade, com o qual pode percorrer uma distância maior em cada carregamento.

O CLA 200 continua a ser a versão de entrada, com um único propulsor integrado no eixo traseiro e equipado com um pack de baterias LFP de 58 kWh de capacidade, que lhe permite oferecer uma autonomia WLTP de 542 km. O CLA 250+, por outro lado, combina um propulsor no eixo traseiro de 200 kW com uma bateria NMC de maior capacidade, que chega aos 85 kWh. Este modelo destaca-se por ser o que oferece a maior autonomia WLTP de toda a gama, com 792 km. Adicionalmente, a Mercedes-Benz comercializa também, no topo da gama, o CLA 350 4MATIC, equipado com a mesma bateria de 85 kWh, mas com duplo propulsor elétrico que eleva a potência conjunta para 260 kW.

O novo CLA 250 mantém o mesmo propulsor de 200 kW de potência no eixo traseiro que a versão CLA 250+, mas reduz a capacidade do pack de baterias NMC que equipa para 71 kWh. Desta forma, é possível reduzir ligeiramente o preço de venda ao público em relação ao CLA 250+, oferecendo uma autonomia ligeiramente menor, mas, em qualquer caso, mais do que suficiente para a grande maioria dos clientes. A Mercedes-Benz afirma que o novo CLA 250 é capaz de percorrer até 674 km com uma única carga, sempre segundo o ciclo de homologação WLTP.

O novo CLA 250 é provavelmente a opção mais inteligente

Ao carregar em corrente contínua, o pack de baterias do novo CLA 250 não só reduz a sua capacidade, como também a potência suportada, que passa dos 320 kW do CLA 250+ para 250 kW neste caso. No entanto, como a sua capacidade é menor, não há qualquer variação no tempo necessário para atingir 80 por cento de carga partindo de 10 por cento, sendo igualmente de cerca de 20 minutos.

Ao analisar a ficha técnica desta nova versão, cabe destacar ainda que o novo CLA 250 é capaz de atingir os 100 km/h a partir da imobilidade em 6,7 segundos, estando a sua velocidade máxima limitada a 210 km/h.

No que diz respeito ao preço, na Alemanha o novo CLA 250 parte de 52.871 euros, o que o coloca cerca de 3.500 euros acima do CLA 200 de entrada na gama e quase 3 mil euros abaixo do preço de venda do CLA 250+. Convém salientar, contudo, que o fabricante alemão aplica atualmente, de forma temporária, um desconto de 5 por cento a particulares, o que deixa o seu preço final em cerca de 50.235 euros.

Por enquanto, esta nova versão 250 está disponível apenas na Alemanha, como já referimos, e na configuração berlina. Espera-se, no entanto, que a sua disponibilidade seja alargada em breve a outros países e que seja também oferecido o CLA Shooting Brake, a versão familiar deste modelo.