Opgelet! Een Land Rover Defender 110 met het hart van een Tesla voor een miljonair

Er zijn verschillende modellen die een referentiepunt zijn geworden voor veel bestuurders. Sommige ervan komen van zeer aantrekkelijke merken die al decennia belangrijk zijn op de markt. Zo vinden we de Land Rover Defender, een van de grote terreinwagens die het verschil maken met andere modellen die in dat segment willen komen.

De Land Rover Defender 110 EV ‘Project Ghost’ is een exemplaar dat het uiterlijk en de kenmerken van het Britse model behoudt, maar met een verrassing van binnen. Want het bedrijf ECD Automotive Design heeft gewerkt voor een klant met de bedoeling de oorspronkelijke aandrijflijn te vervangen door het elektrische systeem van Tesla.

Dit bedrijf is gespecialiseerd in het restaureren van modellen van de Land Rover Defender en het verbeteren van hun kenmerken. Soms vervangen ze de motor door een blok van een ander model, maar ze zorgen er altijd voor dat het voertuig een veel eleganter interieur en een onberispelijk exterieur heeft. In dit geval wil de klant genieten van een duurzaam aandrijfsysteem zonder uitstoot, dus heeft hij gekozen voor de elektrische aandrijflijn van Tesla.

Onder de motorkap van de Defender 110 schuilt een elektromotor van 450 CV, waarmee hij in slechts vijf seconden van 0 naar 100 km/u kan accelereren. Wat de accu betreft, zijn er twee opties: een accu van 75 kWh of een pakket van 100 kWh. In dit specifieke geval is de Defender uitgerust met de grootste accu, waarmee hij een actieradius van 350 kilometer heeft.

De klant wilde het zo, maar wil zich niet in moeilijk terrein wagen; hij wil het vooral in de stad gebruiken. Mocht de bestuurder zich toch eens willen uitleven, dan kan hij zich zonder problemen op elk terrein wagen. Deze variant beschikt over luchtvering, hoogwaardige Alcon-remmen, versterkte assen, BF Goodrich All Terrain-banden met stollen en 16-inch velgen van het merk Wolf Steel, plus een overrolbeugel en een voorste carterbescherming, al vervult die laatste zijn functie niet echt, vooral omdat er geen carter is.

In het interieur zijn de stoelen vervangen door stoelen van het merk Corbeau Trailcat, met leren bekleding en diamantvormige rode stiksels. Enkele van de oorspronkelijke bedieningselementen van het model zijn behouden, maar er zijn moderne elementen toegevoegd, zoals het multimediascherm. Het beschikt ook over verbinding met een smartphone, wifi en andere interessante elementen om de rijervaring te verbeteren.

Wat de prijs betreft, weet men niet hoeveel de eigenaar voor deze transformatie heeft betaald, maar gezien de kenmerken van deze versie wordt verwacht dat hij niet onder de 200.000 euro zal zakken.

Technische fiche van deze auto

TerreinwagenLand Rover Defender23 versies · vanaf 78.700 €