RedBull neemt het op tegen de RB8, een KTM, een WRC en de Ford SuperVan. Wie wint?

In een ander evenement dat laat zien hoe ongelooflijk de motorsport kan zijn, heeft het merk Red Bull opnieuw zijn veelzijdigheid bewezen door een spannende snelheidswedstrijd te organiseren waarin voertuigen uit verschillende disciplines het opnamen op een lange rechte strook zonder bochten. Dit ongebruikelijke duel liet alle snelheidsliefhebbers met open mond kijken, trotseerde de verwachtingen en bracht de spanning op het hoogste niveau. Ik weet zeker dat je ook verrast zult zijn wanneer je de video ziet.

Het decor van deze unieke competitie was een acceleratiebaan, en de deelnemers waren een Formule 1-monoplace, een MotoGP-motorfiets, een rallywagen uit de WRC en een krachtige rallycrosswagen. Maar wat iedereen echt verraste, was de verschijning van een indrukwekkende elektrische bestelbus met vier motoren, ontworpen door Ford Performance: de Ford SuperVan 4.2.

De Formule 1-monoplace, een RB8, die Sebastian Vettel in het seizoen 2012 naar de titel leidde, maakte zijn opwachting in deze competitie, maar met een verrassing: in plaats van Vettel reed de getalenteerde Liam Lawson, die momenteel voor het voorlopige team van AlphaTauri uitkomt. Dit voertuig uit de hoogste categorie beschikt over indrukwekkende 850 pk en een gewicht van minder dan 700 kg. Een echte titan van het asfalt.

Daartegenover stond de KTM RC16, een MotoGP-motorfiets die in 2017 meedeed. Dani Pedrosa, een icoon op twee wielen, nam de leiding over deze racemachine. De RC16 wordt aangedreven door een V4-motor van 1,0 liter, die indrukwekkende 270 pk levert, en met een gewicht van 157 kg is het een echte pijl op wielen.

De M-Sport Ford Puma Rally1 uit de WRC deed ook mee aan de competitie, met Adrien Fourmaux achter het stuur. Dit voertuig, met zijn 381 pk en een gewicht van 1,2 ton, bracht een extra portie spanning op de baan.

Tot slot mocht de Peugeot 208 van rallycrosscoureur Timmy Hansen niet ontbreken. Dit voertuig, hoewel zwaarder dan de andere met 1,3 ton, compenseert zijn gewicht met een motor die een verbazingwekkend vermogen van 600 pk levert.

Wie wint?

Eerlijk gezegd, als ik vóór de race een winnaar had moeten kiezen, zou ik voor de Formule 1 RB8 van Liam hebben gekozen, gevolgd door de KTM van Dani Pedrosa en de derde plaats voor de SuperVan van Ford. Had ik daarmee gewonnen? De competitie, bekend als de “drag race“, bracht deze vier voertuigen samen, klaar om hun snelheid en kracht te tonen op een accelerabaan. De eerste indrukken waren verrassend: bij de start nam de KTM de eerste positie in, gevolgd door de RB8 en dicht op de Peugeot 208 van Hansen, maar de KTM van Pedrosa won uiteindelijk en liet de Formule 1 RB8 achter zich, die in de eerste meters terrein verloor. De rallywagens kwamen vrijwel tegelijk over de finish, wat een indrukwekkend beeld opleverde.

De verrassingen stopten daar echter niet. In de tweede race voegde Red Bull een onverwacht element toe: de indrukwekkende elektrische bestelbus met vier motoren, ontworpen door Ford Performance. De Ford SuperVan 4.2 behaalde een tweede plaats in de race, achter de KTM maar voor de Formule 1. Met zijn indrukwekkende gewicht van 1,6 ton en een buitengewoon vermogen van 1.400 pk tartte deze elektrische bestelbus alle verwachtingen.

In deze tweede race liet Romain Dumas, achter het stuur van de SuperVan, iedereen verbaasd staan door de RB8 van Red Bull met honderdsten van een seconde te verslaan. Bovendien bewees hij zijn superioriteit door zowel de WRC-auto als de rallycrosswagen te verslaan. De Ford SuperVan 4.2 werd de onbetwiste koningin van de baan in deze spannende competitie.