RedBull, RB8, bir KTM, bir WRC ve Ford superVan'ı karşı karşıya getirdi. Kim kazanacak?
Red Bull, bir F1 aracı, bir WRC arabası, bir MotoGP motosikleti, bir Rally Cross aracı ve bir Ford SuperVan 4.2 ile bir drag race düzenleyerek bizi yine şaşırttı. Bitiş çizgisine kim ilk ulaşacak?

Motor sporunun inanılmaz yanlarını bir kez daha gözler önüne seren bir başka etkinlikte, Red Bull markası farklı disiplinlerden araçları düz ve virajsız bir pistte karşı karşıya getiren heyecan verici bir hız yarışı düzenleyerek çok yönlülüğünü yeniden kanıtladı. Bu alışılmadık karşılaşma, hız tutkunlarını hayrete düşürdü, beklentileri alt üst etti ve heyecanı zirveye taşıdı. Ayrıca videoyu izlediğinde de seni şaşırtacağından eminim.
Bu eşsiz yarışmanın sahnesi bir drag pisti oldu; yarışmacılar arasında bir Formula 1 monoposto, bir MotoGP motosikleti, bir WRC rally arabası ve güçlü bir rallycross otomobili vardı. Ancak herkesi gerçekten şaşırtan, Ford Performance tarafından tasarlanan, dört motorlu etkileyici elektrikli bir minibüs olan Ford SuperVan 4.2‘nin sahneye çıkışı oldu.

Formula 1 monoposto’su, 2012 sezonunda Sebastian Vettel’i şampiyonluğa taşıyan ünlü bir RB8 olarak bu yarışmada yer aldı. Ancak bir sürprizle: Vettel yerine, şu anda AlphaTauri’nin geçici kadrosunda yer alan yetenekli Liam Lawson direksiyona geçti. Bu en üst kategori aracı etkileyici 850 CV güç ve 700 kg‘ın altında bir ağırlıkla övünüyor. Gerçek bir asfalt devi.

Buna karşılık, 2017’de yarışmış bir MotoGP motosikleti olan KTM RC16 vardı. İki tekerleğin ikonu Dani Pedrosa bu makinenin direksiyonuna geçti. RC16, 1.0 litrelik V4 motor ile güç üretiyor; 270 CV veriyor ve 157 kg ağırlığıyla gerçek bir yol oku.

WRC’nin M-Sport Ford Puma Rally1’i de direksiyonunda Adrien Fourmaux ile yarışmaya katıldı. Bu araç, 381 CV gücü ve 1.2 ton ağırlığıyla piste ek bir heyecan dozu kattı.

Son olarak, rallycross pilotu Timmy Hansen’in Peugeot 208‘i de gözden kaçırılamazdı. Bu araç, diğerlerinden daha ağır olmasına rağmen 1.3 ton ağırlığını, 600 CV gibi şaşırtıcı bir güç üreten motorla dengeliyor.

Kim kazanacak?
Dürüst olmak gerekirse, yarışı izlemeden bir kazanan üzerine bahis oynamam gerekseydi, Liam’ın Formula 1 RB8’ini seçer, ardından Dani Pedrosa’nın KTM’sini ve üçüncü sırada da Ford SuperVan’ı koyardım. Bir şey kazanabilir miydim? Yarış, “drag race” olarak bilinen, bu dört aracın bir hızlanma pistinde hızlarını ve gücünü kanıtlamaya hazır olduğu bir karşılaşmaydı. İlk izlenimler şaşırtıcıydı: Çıkışta KTM birinci sırada önde gitti, ardından RB8 ve Hansen’in 208’i hemen arkasından geldi; fakat Pedrosa’nın KTM’si galip çıktı ve ilk metrelerde geride kalan Formula 1 RB8’ini geride bıraktı. Rally arabaları neredeyse aynı anda bitiş çizgisini geçerek çarpıcı bir görüntü ortaya çıkardı.

Ancak sürpriz orada bitmedi. İkinci yarışta Red Bull beklenmedik bir unsur ekledi: Ford Performance tarafından tasarlanan etkileyici dört motorlu elektrikli minibüs. Ford SuperVan 4.2, yarışta KTM’nin arkasında ama Formula 1’in önünde ikinci sıraya yerleşti. 1.6 tonluk etkileyici ağırlığı ve olağanüstü 1.400 CV gücüyle bu elektrikli minibüs tüm beklentilere meydan okudu.

Bu ikinci yarışta, SuperVan’ın direksiyonundaki Romain Dumas, Red Bull’un RB8’ini salise farkla geçerek herkesi hayrete düşürdü. Ayrıca hem WRC arabasını hem de rallycross aracını yenerek üstünlüğünü kanıtladı. Ford SuperVan 4.2, bu heyecan verici yarışta pistin tartışmasız kraliçesi oldu.
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model