Renault presenteert in München de nieuwe Grand Kangoo, een zevenpersoonsvariant als alternatief voor SUV's

Nu sedans aan populariteit inboeten, zijn gezinsbusjes de grote bondgenoten van de sedans geworden dankzij hun praktische karakter, comfort en een iets hogere zitpositie om de concurrentie van de SUV’s het hoofd te bieden. In dit licht verschijnt de nieuwe Grand Kangoo die Renault op de IAA Mobility in München heeft gepresenteerd, gericht op het segment van de recreatieve MPV’s.

De Renault Kangoo is een van de succesvolste bestelwagens op de markt, met meer dan 4,4 miljoen verkochte exemplaren in 50 landen over zijn inmiddels drie generaties. Die derde generatie werd overigens in 2021 gelanceerd en wordt nu aangevuld met de nieuwe Grand Kangoo, met een duidelijk recept: zeven zitplaatsen, een grotere afmeting en meer ruimte in het interieur.

De nieuwe Renault Grand Kangoo is even praktisch als de standaardversie, maar met extra ruimte die ideaal is om tot zeven personen te vervoeren, dankzij de drie onafhankelijke stoelen in de tweede rij en de twee stoelen in de derde rij. De beenruimte in de derde rij bedraagt 164 mm, waarmee hij tot de beste van zijn segment behoort. De toegang tot de derde rij is bovendien comfortabeler dankzij de twee schuifdeuren met een verplaatsingsbereik van 830 mm (180 mm meer dan de gewone Kangoo). Deze beschikken over een lagere instaplijst en neerklapbare stoelen in de tweede rij.

Standaard wordt de Renault Grand Kangoo geleverd met een achterklep met glas. Desgewenst zijn ook deuren in een 2/3-1/3-configuratie leverbaar om de toegang tot de kofferbak te vergemakkelijken. Met alle zeven zitplaatsen bezet beschikt de kofferbak over een grote capaciteit van 500 liter, die kan oplopen tot 3.750 liter wanneer de achterbanken zijn verwijderd en de bijrijdersstoel is neergeklapt. Zo beschikt u dan over een laadlengte van liefst 3.110 mm.

Mechanisch heeft Renault bevestigd dat de Grand Kangoo met twee verbrandingsmotoren leverbaar is. Allereerst is er een benzinemotor van 1.300 cc TCe met een vermogen van 130 pk, die u kunt combineren met een handgeschakelde zesversnellingsbak of een automaat met zeven versnellingen. Daarnaast is er een dieselmotor van 1.500 cc Blue dCi met een vermogen van 95 pk, uitsluitend verkrijgbaar met de handgeschakelde zesversnellingsbak.

Er is ook een volledig elektrische motorisering, de Grand Kangoo E-Tech, bestaande uit een elektromotor van 90 kW en een koppel van 245 Nm. U kunt het vermogen echter ook beperken tot 56 kW en een topsnelheid van 110 km/u als u de Eco-modus activeert om het actieradius te optimaliseren. Het voertuig beschikt daarnaast over regeneratieve remstanden genaamd Sailing (voor rijden op snelwegen en autowegen), Drive (standaardmodus, vergelijkbaar met het vertragen van een voertuig met verbrandingsmotor) en Brake (het maximale niveau voor files en bergwegen).

Aan deze elektromotor is een lithium-ionbatterij van 45 kWh capaciteit gekoppeld, die een actieradius van 265 kilometer mogelijk maakt. Op deze accu geldt een garantie van 8 jaar of 160.000 kilometer. Als de accu in die periode degradeert tot minder dan 70%, vervangt Renault hem gratis. Tot die 70% bereikt is, moet u het doen met een beperkt aantal kilometers. Opladen is mogelijk met maximaal 22 kW wisselstroom, waarmee u van 15% naar 80% gaat in 2 uur en 40 minuten, en met maximaal 80 kW gelijkstroom, waarmee u in 27 minuten 170 km actieradius krijgt.

Voor de prijzen van de nieuwe Renault Grand Kangoo in ons land moet u tot eind dit jaar wachten, wanneer de bestellingen worden geopend. De eerste exemplaren arriveren in het eerste halfjaar van 2024.