Salon van Parijs 2014: Audi

Audi wilde de Salon van Parijs 2014 niet missen, dus heeft het merk zijn stand op de Parijse beurs ingericht met zijn beste modellen en zijn nieuwigheden gepresenteerd aan het publiek dat het grootste autoevenement van het jaar op het Europese continent niet wilde missen. Nieuwe versies die de vorige vervangen en concepten die deel gaan uitmaken van de geschiedenis van het merk met de vier ringen vormen de echte protagonisten van deze nieuwigheden.

Het belangrijkste model dat Audi heeft gepresenteerd is de TT Sportback Concept, die de logische evolutie laat zien van de TT 2015, en die het coupé-uiterlijk van het merk met de vier ringen combineert met de esthetiek van de A5 Sportback en de A7 Sportback. Het heeft vier zitplaatsen en vijf deuren en is iets groter dan het productiemodel.

Dit prototype is 29 centimeter langer en heeft een wielbasis die 12 centimeter is toegenomen. In het interieur springt de Virtual Cockpit in het oog, een scherm van 12,3 inch dat het traditionele instrumentenpaneel vervangt. De 2.0 TFSI-motor levert 400 CV en is gekoppeld aan een automatische dubbelekoppelingsversnellingsbak met zeven versnellingen.

Ook was de Audi R8 LMX te zien, die naast zijn specificaties de nieuwigheid van koplampen met lasertechnologie heeft. Deze koplampen, die dankzij dit model geïntroduceerd worden, kunnen tot 500 meter ver schijnen. Bovendien past de lichtbundel zich automatisch aan wanneer er een auto van voren nadert.

De Audi TT is ook aanwezig op de Salon van Parijs, in zijn derde generatie. Hij is krachtiger dan zijn voorganger maar verlaagt de CO2-uitstoot met 11%. De lichte constructie van de Audi TT zorgt ervoor dat het lagere gewicht bijdraagt aan de efficiëntie en dat de motoren zuiniger zijn.

De Audi A3 Sportback e-tron was een van de andere protagonisten die opvielen op de stand van Audi. Het is de eerste toepassing van plug-inhybride technologie bij het Duitse merk; er wordt gebruikgemaakt van een benzinemotor van 1.4 TFSI met een vermogen van 150 CV in combinatie met een elektromotor van 75 kW, gelijk aan 102 CV.

De lithium-ionbatterij kan in slechts twee uur worden opgeladen met een industriële aansluiting en iets minder dan vier uur via een gewoon stopcontact. Bezoekers van de Salon konden zien hoe het opladen en zelfs de klimaatregeling kunnen worden bediend via een smartphone-app.

Technische fiche van deze auto

SedanAudi A337 versies · vanaf 34.010 €