SEAT stapt over op twee wielen en presenteert zijn eScooter op 19 november

Het is nog niet lang geleden dat we lazen dat SEAT zou kunnen verdwijnen en CUPRA zou worden, waarbij het de modellen die het nu bouwt niet meer zou produceren en zijn nieuwe dochteronderneming high-performance auto’s zou laten verkopen. Maar dat lijkt nog even te duren, en het Spaanse merk wil intussen blijven zorgen voor interessante dingen voor zijn volgelingen. Dus de volgende verrassing wordt op twee wielen en zal de naam eScooter dragen.

De elektrische motorfiets, bedoeld om oplossingen voor stadsmobiliteit te bieden, is binnen enkele dagen klaar en op 19 november zal hij het levenslicht zien op de Smart City Expo World Congress in Barcelona. Op dit evenement, gewijd aan elektrische stadsmobiliteit, kan men de eScooter bekijken, en naar verluidt zal hij vanaf 2020 op de markt verkrijgbaar zijn.

Dit scootermodel is ontworpen in samenwerking met de fabrikant van dit soort voertuigen Silence, gevestigd in Barcelona. Om zich voort te bewegen gebruikt hij een motor die gelijkwaardig is aan een blok van 125 cc, en voorlopig houdt SEAT de prestaties van het model angstvallig geheim.

De eScooter is niet het eerste elektrische voertuig van het merk, want vorig jaar lanceerde het de eXS KickScooter, die in verschillende landen is verkocht en een maximumsnelheid van 25 km/u heeft. De accu’s bieden een actieradius van 45 kilometer, al kan dat cijfer worden verhoogd met een optioneel accupakket. De prijs van dit model begint bij 599 euro.

De opties die SEAT in dit segment presenteert, beperken zich niet tot deze twee modellen, want het merk is ook van plan een model uit te brengen dat concurreert met de Renault Twizy, met een model dat put uit de Minimo Concept die op de Mobile World Congress werd gepresenteerd.

Het model krijgt tandemzitplaatsen, asymmetrische deuren en een accu die een actieradius van 100 kilometer biedt, die bovendien snel kan worden vervangen als dat nodig is, zodat een grotere afstand mogelijk is.