Stellantis verlaagt de prijs van de elektrische versies van zijn bedrijfswagens tot het niveau van de diesels

Stellantis is in heel Europa een aantrekkelijke campagne gestart waarbij de prijs van zijn elektrisch aangedreven bedrijfswagens gelijkgesteld wordt aan die van de equivalente dieselversies. Dit initiatief, dat tijdelijk geldt tot eind juni, wil de overstap naar elektrische mobiliteit vergemakkelijken voor zelfstandige ondernemers en bedrijven met wagenparken, door een van de belangrijkste drempels weg te nemen: de initiële aanschafkosten.

De promotie omvat het hele assortiment compacte bedrijfswagens, waaronder de Citroën ë-Berlingo, de FIAT Professional E-Doblò, de Opel Combo Electric en de Peugeot e-Partner, evenals de modellen met iets ruimere afmetingen, zoals de Citroën ë-Jumpy, de FIAT Professional E-Scudo, de Opel Vivaro Electric en de Peugeot e-Expert.

Volgens het bedrijf is het doel professionals in staat te stellen emissievrije voertuigen te kiezen zonder daarbij af te zien van bepaalde eisen, zoals een laadvermogen van 800 kg tot 1,5 ton, een operationele veelzijdigheid vergelijkbaar met die van de dieselmodellen, of een actieradius van bijna 350 km.

Er is dus geen excuus meer

Stellantis wijst erop dat, ondanks de lagere gebruikskosten op lange termijn van zijn elektrische bedrijfswagens – omdat het onderhoud veel beperkter is en de energiekosten eveneens veel lager liggen – de aanschaf- of leasingprijs voor veel professionals en wagenparkbeheerders nog steeds een belangrijke drempel vormt. Met deze tijdelijke gelijkstelling van de verkoopprijs neemt Stellantis deze hindernis weg.

Als voorbeeld hiervan: op de Duitse markt begint de dieselversie van de Opel Combo Cargo met 75 kW bij ongeveer 24.350 euro excl. btw, terwijl de elektrische versie met 100 kW rond de 31.500 euro lag. Met de toepassing van deze tijdelijke promotie door Stellantis verdwijnt dit prijsverschil van iets meer dan 7.000 euro. Ook in het segment van de middelgrote bedrijfswagens kost de basisdieselversie van de Citroën Jumpy zo’n 31.500 € excl. btw, tegenover 38.300 € voor de elektrische versie met een accu van 49 kWh, wat neerkomt op een prijsverschil van ongeveer 6.800 euro.

“Met deze campagne zetten we een belangrijke stap vooruit en ondersteunen we professionals in alle fasen van hun elektrificatieproces. Door elektrische bedrijfswagens aan te bieden tegen dezelfde prijs als diesels, maken we elektrische mobiliteit tot een realistisch alternatief dat binnen het bereik ligt van alle professionele klanten.”