A Stellantis iguala o preço das versões elétricas dos seus veículos comerciais às versões a gasóleo

A Stellantis lançou uma campanha atrativa em toda a Europa que iguala o preço dos seus veículos comerciais com sistema de propulsão elétrico ao das versões diesel equivalentes. Esta iniciativa, que estará em vigor de forma temporária até ao final de junho, pretende facilitar a transição para a mobilidade elétrica para os trabalhadores independentes e para as empresas com frotas de veículos, eliminando um dos principais obstáculos a dar este passo: o custo inicial de aquisição.

A promoção abrange toda a gama de veículos comerciais compactos, entre os quais se encontram o Citroën ë-Berlingo, o FIAT Professional E-Doblò, o Opel Combo Electric e o Peugeot e-Partner; assim como os modelos de dimensões um pouco mais generosas, como o Citroën ë-Jumpy, o FIAT Professional E-Scudo, o Opel Vivaro Electric e o Peugeot e-Expert.

Segundo a empresa, o objetivo é permitir que os profissionais escolham veículos de Zero Emissões sem abdicar por isso de determinados requisitos, como dispor de uma capacidade de carga entre 800 kg e 1,5 toneladas, oferecer uma versatilidade operacional semelhante à dos modelos diesel ou autonomias próximas dos 350 km.

Já não há desculpa

A Stellantis destaca que, apesar dos menores custos de utilização a longo prazo dos seus veículos comerciais elétricos — por exigirem uma manutenção muito mais reduzida, sendo também muito menor a despesa com energia —, o preço de compra ou de leasing continua a ser uma barreira importante para muitos profissionais e responsáveis de frotas empresariais. Com esta equiparação temporária do preço de venda, a Stellantis elimina este obstáculo.

Como exemplo do que afirmamos, no mercado alemão o Opel Combo Cargo diesel de 75 kW parte de cerca de 24.350 euros sem IVA, enquanto a sua versão elétrica de 100 kW situava-se em torno dos 31.500 euros. Com a aplicação desta promoção temporária por parte da Stellantis, desaparece esta diferença de preço de pouco mais de 7 mil euros. Igualmente, no segmento dos veículos comerciais de tamanho médio, o Citroën Jumpy diesel básico tem um preço de cerca de 31.500 € sem IVA, face aos 38.300 € da versão elétrica com bateria de 49 kWh, o que representa uma diferença de preço de cerca de 6.800 euros.

“Com esta campanha damos um passo importante em frente, acompanhando os profissionais em todas as fases do seu processo de eletrificação. Ao oferecer veículos comerciais elétricos ao mesmo preço que os diesel, tornamos a mobilidade elétrica uma alternativa realista e acessível a todos os clientes profissionais”.