Tesla Model 3 vs Nissan LEAF: welke is de betere keuze?

De wereld van de elektrische auto’s maakt de laatste maanden een flinke verandering door. Als de elektrische auto die jarenlang het meest verkocht werd de Nissan LEAF was, kwam er een belangrijke verrassing: er is een grote verschuiving opgetreden. Vandaag is de elektrische auto die de meeste exemplaren heeft verkocht, zowel in het afgelopen jaar als gedurende de hele commerciële levensduur, de Tesla Model 3. Maar welke van de twee is beter?

Het is lastig om beide modellen te vergelijken, omdat elk tot een andere categorie behoort. De Nissan LEAF, tot voor kort de nummer 1, is een compacte auto uit segment C, terwijl de Tesla Model 3 een sedan uit segment D is. Het zijn heel verschillende auto’s, maar ze hebben vergelijkbare kenmerken die ze erg op elkaar doen lijken.

Vergelijkbare versies

Uitgaande van dit belangrijkste verschil, vinden we zeer vergelijkbare versies die deze twee modellen erg op elkaar doen lijken. We kunnen bijvoorbeeld kijken naar de Nissan LEAF e+ en de Tesla Model 3 Standard Range RWD, de instapversie van het model. Dit brengt de prestaties min of meer in evenwicht en laat een fundamenteel detail zien: de prijs.

De Nissan LEAF e+ is de topversie van de elektrische stadsauto. Hij is kleiner en compacter dan zijn concurrent, en zijn esthetiek, hoewel modern en actueel, is vergelijkbaar met die van elke hedendaagse dieselof benzineauto. Wel is de capaciteit van de kofferbak iets groter dan die van de Model 3, namelijk 10 liter, oplopend tot 435 liter.

Technologische uitrusting

De Tesla Model 3 heeft een grote technologische capaciteit en is efficiënter op dit gebied. De Autopilot van het Californische merk werkt behoorlijk efficiënt en kan de auto in veel omstandigheden soepel besturen. Hij heeft wel zijn beperkingen, en je moet er altijd op blijven letten om risico’s te vermijden. Wat de Nissan betreft, staat de rijhulptechnologie niet zoveel vrijheid toe, maar is ze nuttig om zich veiliger te verplaatsen, zowel op de weg als in de stad.

Motor en accu

De Tesla Model 3 biedt betere prestaties, meer actieradius en meer snelheid. De actieradius met een accu van 50 kWh bedraagt in dit geval tot 409 kilometer, terwijl de Nissan LEAF een actieradius van tot 385 kilometer heeft met de accu van 65 kWh. Een kleinere afstand bij een topsnelheid van niet meer dan 144 km/u. De Tesla Model 3 haalt een topsnelheid van 210 km/u, duidelijk hoger.

Het motorvermogen van de Nissan LEAF e+ bedraagt 160 kW, wat gelijkstaat aan 218 pk, terwijl het vermogen van de Tesla Model 3 in de instapversie oploopt tot 306 pk. Het blijft een auto met meer prestaties dan de Nissan LEAF, waardoor hij de LEAF voorbijstreeft.

Maar al dat heeft een nadeel. En dat is de prijs. Terwijl de Nissan LEAF e+ een goede functionaliteit en uitrusting biedt voor een instapprijs van 44.000 euro, die kan zakken tot 38.400 euro bij financiering via het merk, bereikt de Tesla Model 3 een prijs van 49.000 euro. Wie voor een elektrische auto kiest, vindt dit prijsverschil misschien niet al te groot, maar het is zeker behoorlijk hoog.

De beste keuze? De Tesla Model 3 biedt meer uitrusting, vermogen, actieradius en technologie, maar de Nissan LEAF biedt voldoende om van het elektrisch rijden te genieten, met uitrusting en technologie die ruim voldoende zijn voor het dagelijks gebruik, tegen een aanzienlijk lagere prijs. De keuze is uiteraard aan ieder zelf.