Volkswagen Polo: nummer één bij de EuroCarBody2017-prijzen dankzij zijn carrosserie
Javier López @jlopezbryan96
24 October 2017
2 min. 
De Volkswagen Polo heeft de eerste prijs gewonnen bij EuroCarBody, waarbij zijn carrosserie werd uitgeroepen tot een van de beste op de markt, dankzij het gebruik van metalen met hoge sterkte.
Enkele maanden geleden kwamen we de zesde generatie van de Polo tegen en konden we zien dat de compacte auto van Volkswagen niet meer zo klein is. De nieuwe Polo is aanzienlijk groter dan zijn voorgangers, zowel van binnen als van buiten. Deze ruimere afmetingen danken we aan zijn nieuwe carrosserie, die is bekroond met de EuroCarBody2017-prijs. Maar het is niet de eerste trofee die de Polo wint: hij werd al in 2010 tot auto van het jaar gekozen met zijn vorige generatie.
De nieuwe Polo wordt, zoals gebruikelijk, geproduceerd in de fabriek die het Duitse merk in Navarra heeft. De ingenieurs hebben de carrosserie van de zesde generatie ontwikkeld met staal van hoge sterkte, wat de compacte auto een stevige robuustheid geeft. De nieuwe Polo wil de maximale veiligheid voor zijn inzittenden bieden, en dat bereikt hij met een grotere sterkte, een betere stabiliteit in bochten en meer rijstabiliteit ten opzichte van zijn voorgangers.
De carrosserie van de Polo heeft het opgenomen tegen maximaal 11 andere auto’s en is als winnaar uit de bus gekomen, met betere resultaten dan de Nissan Micra en de Ford Fiesta. De carrosseries van de deelnemende voertuigen waren ingedeeld in twee categorieën: Volume en Premium. De Polo heeft in zijn resultaten voertuigen uit hogere segmenten weten te overtreffen.
Binnen de EuroCarBody2017 moesten de auto’s worden beoordeeld op vijf onderdelen: efficiënte ontwikkeling en ontwerpconcepten, materiaalontwikkeling en -toepassing, productie-efficiëntie, waarde voor de klant en een op engineering gerichte presentatie. Het succes van de Polo in alle tests danken we aan verschillende factoren. Karsten Heuer, directeur Planningsengineering van Volkswagen Navarra, vertelt dat de sleutel tot het succes de goede samenwerking is geweest tussen de technische afdelingen van Volkswagen Wolfsburg en alle afdelingen van de Spaanse fabriek.
De plaatwerkmanager van Volkswagen Navarra, Manuel García Bueno, verklaart dat ze voor de ontwikkeling van de robuuste carrosserie van de nieuwe Polo een nieuw proces hanteren; dit bestaat eruit eerst de binnenstructuur te lassen en daarna de buitenonderdelen aan te brengen. Zo bereiken ze een grotere stijfheid en is het samenvoegen van de hele carrosserie veel eenvoudiger.
Hierdoor is de nieuwe Polo een van de veiligste compacte auto’s op de markt en bevat hij tegelijkertijd alle nieuwste technologieën. Als we daar nog bij optellen dat hij een startprijs heeft van 14.740 euro, kunnen we de Polo positioneren als een van de meest gewilde in zijn segment.
Technische fiche van deze auto
Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties 
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch 
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven Deja un comentario