Volkswagen Polo: número um nos prémios EuroCarBody2017 graças à sua carroçaria
O Volkswagen Polo conquistou o primeiro prémio na EuroCarBody, ao destacar a sua carroçaria como uma das melhores do mercado, com aços de alta resistência.

Há alguns meses tivemos oportunidade de conhecer a sexta geração do Polo e pudemos constatar que o compacto da Volkswagen já não é tão pequeno. O novo Polo apresenta dimensões muito superiores às das suas gerações anteriores, tanto no habitáculo como no exterior. Estas medidas mais generosas devem-se à sua nova carroçaria, que foi distinguida com o prémio EuroCarBody2017. Mas não é o primeiro troféu que o Polo conquista: já tinha sido eleito carro do ano em 2010, com a geração anterior.
O novo Polo é fabricado, como de costume, nas instalações que a marca alemã possui em Navarra. Os engenheiros desenvolveram a carroçaria da sexta geração com aços de alta resistência, conferindo ao compacto uma grande robustez. O novo Polo pretende oferecer a máxima segurança aos seus ocupantes e consegue-o com maior resistência, melhor comportamento em curva e mais estabilidade do que os seus antecessores.
A carroçaria do Polo competiu com outros 11 automóveis e saiu vencedora, obtendo melhores resultados do que o Nissan Micra e o Ford Fiesta. As carroçarias dos veículos participantes foram avaliadas em duas categorias: Volume e Premium. O Polo conseguiu superar nos resultados veículos pertencentes a segmentos superiores.

No âmbito da EuroCarBody2017, os automóveis foram avaliados em cinco áreas diferentes: desenvolvimento eficiente e conceitos de design, desenvolvimento e aplicação de materiais, eficiência na produção, valor para o cliente e apresentação orientada para a engenharia. O sucesso do Polo em todas as provas deve-se a vários fatores. Karsten Heuer, director de Engenharia de Planeamento da Volkswagen Navarra, explica que a chave do êxito foi a boa colaboração entre os departamentos técnicos da Volkswagen Wolfsburg e todas as áreas da fábrica espanhola.

O gerente de chapraria da Volkswagen Navarra, Manuel García Bueno, afirma que, para desenvolver a resistente carroçaria do novo Polo, seguem um processo novo: consiste em soldar primeiro a estrutura interior e depois acrescentar as peças exteriores. Desta forma obtêm maior rigidez e a tarefa de unir toda a carroçaria torna-se muito mais simples.
Isto faz do novo Polo um dos compactos mais seguros do mercado e, ao mesmo tempo, integra as mais recentes tecnologias. Se a isto somarmos que tem um preço de partida de 14.740 euros, podemos posicionar o Polo como um dos mais desejados do seu segmento.
Ficha técnica deste carro
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