Volkswagen بولو: الرقم واحد في جوائز EuroCarBody2017 بفضل هيكله

قبل بضعة أشهر التقينا بالجيل السادس من بولو ورأينا كيف لم تعد المدمجة من Volkswagen صغيرة كما كانت. تتميز بولو الجديدة بحجم أكبر بكثير من أجيالها السابقة، سواء في المقصورة أو من الخارج. وتعود هذه الأبعاد الأوسع إلى هيكلها الجديد، الذي نال جائزة EuroCarBody2017. ولكنها ليست الجائزة الأولى التي تحصدها بولو، فقد سُميت سيارة العام في 2010 مع جيلها السابق.

تُصنع بولو الجديدة، كعادتها، في مصانع الشركة الألمانية في نافارا. وقد طوّر المهندسون هيكل الجيل السادس باستخدام فولاذ عالي المقاومة، مما أضاف متانة كبيرة إلى المدمجة. تسعى بولو الجديدة إلى توفير أقصى درجات الأمان لركابها، وتحقق ذلك بمقاومة أعلى وثبات أفضل في المنعطفات واستقرار أكبر مقارنة بأسلافها.

واجه هيكل بولو ما يصل إلى 11 سيارة أخرى، وخرج منتصراً محققاً نتائج أفضل من Nissan مايكرا وFord فييستا. وقد تنافست هياكل السيارات المشاركة في فئتين: الحجم والفئة الممتازة. وتمكنت بولو من تجاوز نتائج سيارات تنتمي إلى شرائح أعلى.

ضمن EuroCarBody2017 خضعت السيارات للتقييم في خمسة محاور مختلفة: التطوير الفعال ومفاهيم التصميم، وتطوير المواد وتطبيقها، وكفاءة الإنتاج، والقيمة للعميل، والعرض الموجّه نحو الهندسة. ويعود نجاح بولو في جميع الاختبارات إلى عدة عوامل. وأوضح كارستن هويير، مدير هندسة التخطيط في Volkswagen نافارا، أن مفتاح النجاح كان التعاون الجيد بين الأقسام التقنية في Volkswagen فولفسبورغ وجميع أقسام المصنع الإسباني.

ويؤكد مدير ورش الصفائح المعدنية في Volkswagen نافارا، مانويل غارسيا بوينو، أنهم يتبعون عملية جديدة لتطوير الهيكل المتين لبولو الجديدة؛ وتتمثل في لحام الهيكل الداخلي أولاً ثم إضافة القطع الخارجية. وبهذه الطريقة يحققون صلابة أكبر ويصبح ربط الهيكل بأكمله أسهل بكثير.

وهذا ما يجعل بولو الجديدة من أكثر المدمجات أماناً في السوق، وفي الوقت نفسه تضم أحدث التقنيات. وإذا أضفنا إلى ذلك أن سعرها الابتدائي يبلغ 14.740 يورو، يمكننا أن نعتبر بولو من أكثر السيارات المرغوبة في فئتها.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

هاتشباكVolkswagen Polo7 نسخة · ابتداءً من 22,325 €