Bentley, Audi en VW zullen de nieuwe W12 TFSI-motor monteren

Enkele weken geleden vertelden we jullie al over de technische details van een nieuwe lancering waar de VW-groep mee bezig was, namelijk een nieuwe W12 TFSI-motor.

Deze indrukwekkende motor vervangt de huidige W12 FSI die nog steeds wordt verkocht in modellen zoals de VW Phaeton of de Audi A8, in de atmosferische uitvoering.

Naar aanleiding van de presentatie van de nieuwe W12 TFSI schreven we toen over de zeer waarschijnlijke mogelijkheid dat het model dat hem als eerste zou krijgen niets minder zou zijn dan de eerste SUV van Bentley, waarvan de ontwikkeling momenteel onder de dekmantel van de VW-groep plaatsvindt.

De Bentayga, zoals hij zal heten, zal vanaf de lancering profiteren van een van de meest geavanceerde motoren van de laatste jaren, die prestaties en comfort en zuinigheid in het gebruik met meesterschap combineert. De nieuwe 6.0 W12 TFSI krijgt allerlei technische innovaties, waaronder het dubbele inspuitsysteem (directe en indirecte inspuiting, afhankelijk van de situatie), een Start&Stop-systeem dat speciaal voor deze motor is afgestemd, en een cilinderdeactivering, waarmee in bepaalde omstandigheden de linker cilinderbank van de motor kan worden uitgeschakeld, waardoor hij tijdelijk als een “6-in-lijn” functioneert.

Een van de grote troeven van deze motor zal uiteraard de soepele werking zijn, wat erg belangrijk is wanneer hij in de grote en meest exclusieve modellen van de VW-groep wordt gemonteerd. Naast de Bentley Bentayga zullen ook de volgende generaties van de VW Phaeton en de Audi A8 van de W12 TFSI profiteren. In de huidige generatie heeft de A8 al een W12, namelijk een 6.3 W12 FSI die 500 CV en 625 Nm levert. Hoewel dat erg serieuze cijfers zijn, zijn ze niet opgewassen tegen die van de opvolger, die in eerste instantie 600 CV en 900 Nm zal leveren, wat zorgt voor prestaties van een echte sportwagen.

Bron: | europe.autonews.com