Guía de compra 2026 para elegir SUV híbrido enchufable en España atendiendo a la potencia real de carga AC y a la autonomía eléctrica sostenida en ciclo urbano. Modelos, cifras y criterio editorial.
Comparamos cara a cara el Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 300 y el Mitsubishi Outlander PHEV 306, dos SUV híbridos enchufables familiares de referencia en España. Autonomía eléctrica, potencia, precio y coste real de uso, sobre la mesa.
El segundo trimestre marca un punto de inflexión positivo para Rivian, que logra superar sus proyecciones iniciales y encara la segunda mitad del año con mayor optimismo, impulsada por su nueva gama de productos.
Al igual que el resto de la industria del automóvil alemana, BMW ha visto como la debilidad del mercado chino ha afectado a la cifra global de entregas de vehículos del grupo durante la primera mitad del año.
Probamos el Honda CR-V e:HEV, un SUV híbrido familiar de 184 CV que redefine el refinamiento en su segmento. Lo enfrentamos a Toyota, Nissan, Hyundai y Kia para ver si justifica su precio.
Con el CLA 45 4MATIC+ Mercedes-AMG consolida su presencia en el segmento de alto rendimiento eléctrico, combinando tecnología de vanguardia, prestaciones emocionantes y una autonomía competitiva.
Maserati también está presente en el Festival de la Velocidad de Goodwood con la presencia de tres nuevos modelos y una versión destinada a la competición.
El Geely E2 va a llegar pronto al mercado español, pero ya se puede reservar pagando una reserva de 500 euros y disfrutando de un descuento adicional.
Mercedes-Benz demuestra que su estrategia eléctrica gana terreno en los principales mercados occidentales, aunque China sigue suponiéndo un gran desafío para la marca alemana.
Analizamos los cinco SUVs eléctricos chinos con mejor relación calidad-precio disponibles en concesionarios españoles en 2026, con datos verificables de autonomía, potencia y precio.
GWM arranca en España con una gama multienergía y precios interesantes 
Peugeot 408: nueva imagen y tres opciones de electrificación 
Opinión y prueba Mitsubishi Eclipse Cross: cinco puntos fuertes de un eléctrico con autonomía hasta 600 km