Abarth idzie pod prąd: całkowicie porzuca silniki spalinowe i koncentruje się na pojazdach elektrycznych

Producenci z całego świata podejmują poważne decyzje dotyczące elektryfikacji swoich modeli. Choć nie rezygnują ostatecznie z produkcji samochodów elektrycznych, wielu przesuwa wysiłki w stronę modeli hybrydowych różnego typu. Nie dotyczy to Abarth, który wydaje się mieć jasny plan. Elektryfikacja jest przyszłością motoryzacji i marka chce podążać tą drogą.

Nie biorą nawet pod uwagę obecności modeli hybrydowych, ponieważ marka jest przekonana, że to samochody elektryczne zdominują przyszłość motoryzacji. Od kilku miesięcy nie produkuje się już modeli z silnikiem spalinowym, a wysiłki skupiają się na produkcji modeli elektrycznych, opartych jak zawsze na modelach FIAT.

W niektórych krajach Ameryki Południowej nadal można znaleźć samochody wariantów Pulse i Fastback z silnikiem spalinowym, jednak w Europie dostępne są wyłącznie modele pochodzące z 500e i 600e. W Europie nie pojawią się już kolejne modele z silnikiem spalinowym, ponieważ kierownictwo marki nie uważa, by przepisy pozwalały na ich opłacalność na tym rynku.

Jako argument podają, że pojazdy z silnikiem spalinowym o emisji przekraczającej 180 g/km będą we Włoszech musiały płacić podatek drogowy w wysokości od 1000 do 2000 euro rocznie. Sprawia to, że koszt posiadania takiego samochodu staje się dość wysoki. Koszt, którego w przypadku samochodu elektrycznego nie będzie.

Fiat niedawno zapowiedziało, że wprowadzi na rynek wersję hybrydową Fiat 500e, a wielu liczyło na możliwość powstania sportowej wersji tego modelu od Abartha. Jednak marka już zapewniła, że nie cofnie się ze swojej decyzji i nie wróci do silników spalinowych.

Na razie Abarth nie wyklucza możliwości wzięcia innych modeli Fiat i przekształcenia ich, wykorzystując DNA marki, nadając im sportowy charakter. Jedno jest jednak pewne: na ten moment Abarth nie zamierza budować samochodu od zera, lecz skupi się na przekształcaniu modeli Fiat.