Alfa Romeo wyprodukuje w 2022 roku w pełni elektryczny SUV

Alfa Romeo może przygotowywać swój pierwszy samochód elektryczny. Ten nowy włoski samochód może trafić na drogi w 2022 roku i będzie najmniejszym z trójki SUV-ów, które mają przywrócić markę do segmentu modeli premium. Ten nowy kompaktowy elektryczny SUV będzie miał wymiary zbliżone do Audi Q2 i odegra kluczową rolę w zwiększeniu sprzedaży. Macierzysta spółka Alfa Romeo, Fiat Chrysler Automobiles, FCA, pozostawała w tyle w elektryfikacji swoich samochodów, dlatego fuzja z PSA, która wciąż jest w toku, może przynieść znaczne korzyści.

Alfa Romeo obecnie nie oferuje zelektryfikowanego napędu do wyboru, ale na początku przyszłego roku wprowadzi średniej wielkości SUV-a o nazwie Tonale, który będzie dostępny jako hybryda plug-in. W 2018 roku Alfa Romeo planowała już przywrócić 8C i GTV, a także wprowadzić nową Giulię. Pod koniec ubiegłego roku jej strategia ograniczyła się do zaledwie czterech głównych modeli.

Gdy później w tym roku wycofany zostanie stary hatchback z rodziny Giulietta, Alfa Romeo będzie sprzedawać tylko Giulię i Stelvio. Tonale pojawi się na drogach w 2021 roku, a następnie najmniejszy elektryczny SUV, który zadebiutuje w 2022 roku, dopełniając gamę czterech modeli. Alfa Romeo będzie polegać na dwóch najmniejszych SUV-ach, aby osiągnąć cel sprzedaży 400 000 samochodów rocznie. Według samej włoskiej marki linie nowego elektryka nie będą identyczne z linią Alfa Romeo Tonale.

Rzecznik marki z Visconti zapewnił, że „zachowamy poczucie rodziny, mamy wspólne motywy stylistyczne w całej gamie, ale nie chcemy kopiować i wklejać linii, ponieważ każdy segment ma swoją osobowość, a klienci różnią się wiekiem i oczekiwaniami”. Choć hybrydowy układ napędowy w Tonale będzie wykorzystywał istniejący już sprzęt FCA, wspólny z Jeep Renegade, oczekuje się, że elektryczny Alfa Romeo będzie pierwszym samochodem FCA wykorzystującym technologię pochodzącą z fuzji z PSA.

Nowy elektryk oparty będzie na wersji platformy eCMP PSA , na której do przyszłego roku powstanie siedem modeli zeroemisyjnych. Obejmują one już elektryczne wersje Peugeot 208, Peugeot 2008, Opel Corsy i DS 3 Crossback.

Jak nazywać się będzie nowy elektryczny SUV Alfa Romeo?

Peugeot e-2008, o wielkości zbliżonej do przyszłego elektrycznego Alfa Romeo, wykorzystuje pojedynczy silnik napędzający przednie koła. Ponadto ma baterię o pojemności 50 kWh. Specyfikacja oferty Alfa Romeo będzie jednak inna, ze względu nie tylko na szybki rozwój technologii elektrycznych, ale także na nacisk marki na osiągi.

Mówiąc o podejściu do pierwszego elektryka Alfa Romeo, rzecznik dodał: „Kiedy wprowadzaliśmy Giulię i Stelvio, uznano nas za markę sportową, ze względu na ich niesamowite prowadzenie. Staramy się przekazać, że nasze samochody są nie tylko sportowe, ale także komfortowe w prowadzeniu, czego klienci wcześniej nie oczekiwaliby od Alfa Romeo, co ma nam pomóc przyciągnąć szersze grono klientów”.

„W przypadku elektryków pozostaniemy wierni sportowemu charakterowi Alfa Romeo i użyjemy silników elektrycznych w podejściu nastawionym na osiągi. Staramy się sprostać oczekiwaniom klienta Alfa Romeo, ale także klientów szukających komfortu”. „Segment B to prawdopodobnie najlepsze rozwiązanie pod względem zasięgu i użytkowania, a infrastruktura ładowania będzie lepsza [w momencie wprowadzenia samochodu]”.

Rzecznik dodał również, że „zobaczymy, jak szybko rozwija się rynek. Obserwujemy różne podejścia na rynku, niektóre odnoszą sukces, inne nie. Mamy okazję zobaczyć, co się sprawdzi, i zareagować we właściwy sposób”. „Ideą nie jest tworzenie sztucznych dźwięków, by odtwarzać silnik spalinowy, ponieważ w Alfie nie będzie sztucznych rzeczy”. Sam producent chce stworzyć specyficzny dźwięk, który wzbudzi emocje zarówno u kierowcy, jak i w samym samochodzie. Jedną z zalet samochodu elektrycznego jest cisza; jeśli klient chce jeździć w ten sposób, doskonale, ale będzie mieć też możliwość włączenia agresywnego trybu”.