Artega GT staje się elektryczny

Stopniowo wszyscy producenci dostosowują swoje pojazdy do najnowszych trendów, które, jak to dzieje się w ostatnich latach, polega na dostosowaniu ich napędów do technologii hybrydowej, co nie uszło uwagi kierownictwa Artegi, które właśnie zaprezentowało elektryczną wersję swojego atrakcyjnego Artega GT

Jak widać w tytule tego wpisu, nazwa wybrana dla tej osobliwej wersji sportowego auta to Artega SE, pod którą kierownictwo firmy stara się wyraźnie odróżnić swój imponujący GT od tej elektrycznej wersji, która – w zależności od przyjęcia – może trafić lub nie trafić na rynek.

Bez wątpienia bardzo atrakcyjna propozycja, która za kilka lat z pewnością będzie konkurować bezpośrednio z tak charyzmatycznymi pojazdami jak Tesla Roadster, zwłaszcza dzięki zastosowaniu dwóch silników elektrycznych napędzających wyłącznie tylną oś, które oferują maksymalną moc 380 KM.

Dzięki tak dużej mocy udało się stworzyć sportowy samochód zdolny, między innymi, przyspieszyć od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,3 sekundy lub osiągnąć maksymalną prędkość przekraczającą 250 km/h. Jak widać, to osiągi prawdziwego superauta, które – według Artegi – będą połączone z zasięgiem w cyklu mieszanym wynoszącym 300 km.

Co do zastosowanych akumulatorów, według niemieckiej firmy będzie można je ładować z każdego tradycyjnego gniazdka lub wybrać szybkie ładowanie, dzięki któremu akumulatory naładują się z poziomów krytycznych w zaledwie 90 minut. Mimo to pojazd ten ma podobno również wyposażenie w kompletny system odzysku energii wykorzystujący hamowanie silnikiem, w pełni konfigurowalny przez użytkownika.

Źródło | Artega