Audi A6 55 TFSIe: A6, teraz także jako hybryda plug-in

Wraz z Audi A6 55 TFSIe marka nadal rozszerza swoją gamę hybryd plug-in. Samochód ma 367 KM, naklejkę zerową i kosztuje 77 000 euro.

Audi idzie dalej. Marka z czterema kołami stawia na hybrydy plug-in, a teraz przyszła kolej na gamę Audi A6. Dołącza do Audi Q5 TFSIe i Audi A7 Sportback TFSIe. I będzie więcej…

Nowy A6 55 TFSIe jest już dostępny, a jego cena w Hiszpanii wynosi 76 905 euro. Plasuje go to na drugim miejscu wśród najdroższych wersji w gamie, wyprzedzając jedynie Audi S6 TDI quattro, którego cena to 83 090 euro.

Hybryda plug-in, benzyna czy diesel

W porównaniu z pozostałymi silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi żaden nie może mu dorównać mocą. A6 TFSIe osiąga 367 KM mocy systemowej, podczas gdy A6 50 TDI quattro ma 286 KM i kosztuje 67 350 euro. Wśród benzynowych 55 TFSI quattro, z 340 KM, kosztuje 72 080 euro.

Ten ostatni może być dobrym punktem odniesienia, by docenić technologię hybrydy plug-in w A6 55 TFSIe. Wersja hybrydowa kosztuje o 5 000 euro więcej, oferuje podobny poziom mocy i osiągów, a dodatkowo zapewnia wszystkie zalety naklejki ZERO DGT, znacznie niższe zużycie paliwa oraz możliwość przejechania ponad 40 km w trybie elektrycznym, bez zużywania paliwa.

Technicznie A6 TFSIe dzieli układ napędowy z A7 TFSIe. Łączy silnik benzynowy 2.0 TFSI z 4 cylindrami i 252 KM z silnikiem elektrycznym o mocy 105 kW zintegrowanym ze skrzynią biegów S tronic o 7 biegach. Całkowita moc systemowa wynosi 367 KM, a maksymalny moment obrotowy 500 Nm, dostępny już od około 1 250 obr./min.

Jak samochód elektryczny na co dzień

Oficjalne osiągi to przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 5,6 sekundy i prędkość maksymalna 250 km/h, ograniczona elektronicznie. Homologowane średnie zużycie benzyny wynosi 1,6 l/100 km, a energii elektrycznej 17,8 kWh/100 km.

Bateria o pojemności 14,1 kWh umieszczona jest z tyłu, ale nie zabiera miejsca w bagażniku. Pozwala A6 TFSIe rozwijać prędkość do 135 km/h w trybie napędu elektrycznego oraz osiągać zasięg powyżej 40 km zgodnie z cyklem homologacyjnym WLTP.

Ładowanie może odbywać się kablem do domowego gniazdka Schuko (2,3 kW) lub kablem trybu 3, także dołączonym standardowo, umożliwiającym ładowanie na publicznych stacjach o mocy do 7,2 kW. Użytkownicy mogą również korzystać z usługi ładowania Audi e-tron Charging Service oferowanej przez markę.

Dane techniczne tego samochodu

SedanAudi A628 wersji · od 63 920 €