Bardziej radykalny niż kiedykolwiek BMW X5 M z pakietem Auto-Dynamics, w oczekiwaniu na nową generację

Świat sportowych SUV-ów wkracza na terytoria, które dotąd zarezerwowane były wyłącznie dla najbardziej radykalnych superSamochodów sportowych, ale to się zmienia. BMW X5 M jest tego wyraźnym przykładem, ponieważ niemiecki SUV przedstawia się jako jeden z modeli, w których sportowy charakter i komfort idą w parze. Po premierze jego najnowszej generacji z niecierpliwością czekamy na poznanie wersji z oznaczeniem M, lecz tymczasem chłopaki z Auto-Dynamics postanowili podkręcić poprzednią generację soczystymi zmianami, by umilić czekanie.

BMW X5 M opuszcza fabrykę z cechami, które czynią go imponującym i drapieżnym na asfalcie, ale preparator chciał pójść jeszcze dalej i ulepszyć go pod każdym względem. Jak zwykle przy tego typu modyfikacjach, zmiany, które dostrzegamy, dotyczą zarówno wyglądu, jak i mechaniki, sprawiając, że niemiecki SUV staje się bardziej radykalny i sportowy pod każdym względem.

Na zewnątrz uwagę zwraca matowa czarna lakieria, która przyciąga wzrok z każdej strony, dzięki czemu z daleka widać, że nie jest to zwykły BMW X5. Jednocześnie w tylnej części nadwozia pojawił się bardziej okazały dyfuzor wykończony włóknem węglowym, a w nim umieszczono cztery efektowne końcówki wydechu firmy Akrapovic gotowe uraczyć świat melodią wydawaną przez jego doładowane V8.

Splitter i przedni zderzak również przeszły modyfikacje, gdyż wykonano je z włókna węglowego, podobnie jak liczne elementy tworzące niemiecki SUV. Jednak jednym z elementów, które najbardziej przykuwają uwagę, są gigantyczne felgi, o rozmiarze 22 cali i ekskluzywnym wzornictwie, ale to nie wszystko.

Pod maską BMW X5 kryje się potężny silnik V8 o pojemności 4,4 litra, zdolny do wygenerowania 555 KM mocy i 680 Nm momentu obrotowego. Jednak po przejściu przez ręce Auto-Dynamics niemiecki SUV otrzymał szereg modyfikacji sterownika ECU, dzięki którym jego moc wzrosła do 670 KM i 880 Nm momentu obrotowego, a te wartości pozwalają X5 M przyspieszyć do 100 km/h w zaledwie 3,5 sekundy.

W ten sposób BMW X5 z oznaczeniem M awansuje w hierarchii, wkraczając jeszcze głębiej w świat superSamochodów sportowych, ponieważ otrzymuje dostrojenie charakterystyczne dla tego segmentu. Nie znamy ceny tej modyfikacji, ale możemy być pewni, że zainteresowani będą musieli wyłożyć pokaźną sumę, by zamienić swojego X5 w jeszcze bardziej radykalnego SUV-a.

Dane techniczne tego samochodu

TerenowyBMW X55 wersji · od 96 150 €