Bigster marki Dacia można już zamawiać w Hiszpanii, a także ujawniono ceny całej jego gamy

Chciałoby się, żeby BMW, Audi czy Mercedes, by wymienić trzy marki premium, były najczęściej sprzedawanymi samochodami w Hiszpanii, bo byłaby to jedna z oznak silnej gospodarki. Jednak często o tym, co się sprzedaje, decydują inne czynniki, takie jak praktyczność, potrzeby czy szczególne okoliczności każdego kierowcy przy wyborze samochodu. Faktem jest, że nie jest to pojazd premium, ale uwaga: od 2013 roku Dacia Sandero niepodzielnie króluje w rankingu sprzedaży i w 2024 roku znów został najpopularniejszym modelem.

Jasne jest, że formuła Dacia z modelem Sandero sprawdza się wśród ogółu odbiorców, a obok niego popularne są także inne modele, jak Duster. Mimo nieco skromnej oferty katalog pokrywa to, czego potrzebuje większość kierowców. Właśnie ten katalog zostaje dziś poszerzony o nową propozycję, którą zaprezentowano kilka miesięcy temu: Bigster, SUV, który ma utrudnić życie konkurencji w segmencie C.

O Dacia Bigsterze opowiedzieliśmy już o jego głównych zaletach i cechach, więc teraz skupimy się na gamie, która została już ujawniona i, jak reszta oferty, będzie prosta, bez większych komplikacji. Klienci, którzy zdecydują się na Bigstera, będą mogli wybrać jedną z czterech wersji wyposażenia, z których pierwszą jest Essential, obejmująca standardowe wyposażenie, takie jak:

• Felgi aluminiowe 17 cali model Tergan
• Zderzaki w kolorze nadwozia
• Relingi dachowe
• Diodowe światła do jazdy dziennej LED
• Przednie reflektory Eco-LED
• Czujnik świateł
• Ogranicznik i regulator prędkości
• Asystent utrzymania pasa ruchu
• Asystent prędkości z rozpoznawaniem znaków drogowych
• Alarm wykrywania zmęczenia
• Alarm odległości bezpieczeństwa
• Alarm ciśnienia w oponach
• Asystent hamowania awaryjnego
• Zaawansowany system awaryjnego hamowania
• My Safety Switch
• Asystent ruszania na wzniesieniu
• Poduszki powietrzne kierowcy, pasażera i boczne
• Tylne czujniki parkowania
• Manualna klimatyzacja
• Lusterka z elektryczną regulacją i ogrzewaniem
• Tapicerka z tkaniny Essential
• System infotainment z ekranem 10,1 cala
• 4 głośniki
• Cyfrowy zestaw wskaźników z ekranem 7 cali
• Kamera cofania
• Elektryczne przednie i tylne szyby
• Kierownica regulowana na wysokość i głębokość
• Fotel kierowcy regulowany na wysokość

Drugą wersją jest Expression, która do wszystkiego powyższego dodaje następujące elementy:

• Felgi 17 cali model Tergan w wykończeniu diamentowym
• Antena typu płetwa rekina
• Zewnętrzne lusterka w szarym wykończeniu
• Przednie i tylne tarcze hamulcowe
• Światła przeciwmgielne
• Czujnik deszczu
• Automatyczny hamulec postojowy
• Tapicerka z tkaniny Expression
• Gniazdo 12 V w bagażniku
• Fotel kierowcy z regulacją lędźwiową i wysokości oraz fotel pasażera z regulacją wysokości
• Konsola środkowa z podłokietnikiem i schowkiem
• Modułowa podłoga bagażnika
• Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna
• Lusterka z elektryczną regulacją, ogrzewaniem i elektrycznym składaniem

Trzecia wersja nazywa się Extreme i skierowana jest do klientów szukających samochodu do wypoczynku i zabawy na świeżym powietrzu. Oprócz wyposażenia wersji poprzednich oferuje:

• Diamentowe felgi aluminiowe 18 cali w kolorze czarnym Tagasan
• Zewnętrzne lusterka w kolorze miedzianym
• Przyciemniane tylne szyby
• Cyfrowy zestaw wskaźników 10 cali
• Automatyczne światła drogowe
• Kontrola trakcji na zjazdach + asystent ruszania na wzniesieniu
• System infotainment Media Nav Live z ekranem 10,1 cala i połączoną nawigacją
• 6 głośników
• Indukcyjna ładowarka do smartfona
• Karta bezkluczykowa
• Tapicerka TEP Micro Cloud Extreme
• Panoramiczny dach ze szklanym dachem z elektrycznym otwieraniem

Wreszcie, w cenie zbliżonej do wersji Extreme przy tym samym silniku, dostępna jest wersja Journey, przeznaczona dla tych, którzy stawiają na podróże i design. Jej standardowe wyposażenie w porównaniu z wersją Expression obejmuje:

• Diamentowe felgi aluminiowe 18 cali Tagasan
• Zewnętrzne lusterka w kolorze szarym
• Mocno przyciemniane tylne szyby
• Cyfrowy zestaw wskaźników 10 cali
• Automatyczne światła drogowe
• Asystent ruszania na wzniesieniu
• Tylna klapa z elektrycznym otwieraniem
• Fotel kierowcy z regulacją elektryczną
• Tapicerka z tkaniny Journey
• Indukcyjna ładowarka do smartfona
• System infotainment Media Nav Live z ekranem 10,1 cala i połączoną nawigacją
• 6 głośników
• Karta bezkluczykowa

W części mechanicznej oferta Dacia Bigstera obejmuje przede wszystkim silnik benzynowy TCe 140 KM wyposażony w technologię mild-hybrid 48 V, która wspomaga silnik podczas ruszania i przyspieszania. Na drugim miejscu, po raz pierwszy w modelu Dacia, znajduje się silnik ECO-G, łączący benzynę i LPG z technologią mild-hybrid 48 V, oferujący także moc 140 KM, co z pewnością zapowiada sukces. Kolejny szczebel to silnik hybrydowy 155 KM w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów oraz blok TCe 130 KM z napędem na obie osie i 6-biegową manualną skrzynią biegów, również z technologią mild-hybrid 48 V.

Jak pisałem wyżej, nowy Dacia Bigster ma być ważnym modelem i już teraz można go zamawiać u dealerów marki w cenach, które zaczynają się od: